fzz wrote:請問各位牽過一代並...(恕刪) 很耐操. 一按煞車及油門就起動很犀利排氣管沒烤到漆地方[內側]會生鏽要仔細看才會注意到 鐵都會鏽....交車時用心仔細檢查車體完整細節.才不會有糾紛過來人的經驗分享
預購的時候,我也訂了ABS~現在等交車中!!!之前騎的光陽奔驣發生了一次車禍,而車禍的主因是當初的配備,說有比較安全的 一手煞兩輪,不知道是年代久了還是怎樣,在前輪煞車皮還很厚的時候,前輪碟煞越來越煞不住,後輪鼓煞如果轉緊一點,按前輪,後輪就會鎖死,因為知道這樣的狀況,所以騎車都不是騎很快而在這樣的狀態下,還是發生了車禍,車禍是因為前面的車急煞,我煞不住所以就撞上了因為這樣所以想買一台通勤用的新車,當初我也是RAY、Z1、GP、BON這幾台在比較,因為價格比較接近,而且只是市區短程的通勤,如果要跑長途,還是開車會比較快,也比較輕鬆吧!!!所以後來會選BON主要是因為他有怠速起停、有ABS、有鋁框,雖然跟上述幾台車的售價差不多,但是也真的跟上述幾台車還蠻不一樣的。RAY我覺得他的優點應該是車廂應該有比較大一點,但路上真的不會特別去注意到他Z1前面日行燈還蠻漂亮的,可以收折的後視鏡也是一大特點GP就跟奔騰差不多,中規中矩,售價讚另外就是,ABS如果壞掉,只是他沒ABS而已,前輪還是可以煞,不會像當初的奔騰,一手煞兩輪,壞掉之後還沒辦法修,要修就要把整個一手煞兩輪廢掉,這樣當初我因為安全而買這台車的用意是什麼?是要我再花一筆錢再把它改成傳統的嗎??所以就算前後輪都有ABS,或者是前後輪ABS壞掉,只要我的前後輪的煞車都能煞,我覺得就夠了反而是那種兩輪連動的,還真的是會怕,撞到一次就知道了!!還有一個原因,是因為家裡有5台機車三陽、光陽、YAMAHA,騎過之後,幾乎什麼大廠牌的車都有問題,因為是通勤車,又沒要改裝,能騎能殺我覺得就夠了!!!看完這次的介紹,很多東西其實在預購之前根本不知道,在這次的介紹中又更深的了解他的一些功能,也覺得選他是沒錯的!!!期待交車中!!!!
我的 BON 125 去年牽到現在里程6500左右 之前去機車材料行(這家是老店)買海綿店員拿空濾給我時 隨口說"這台車很好騎喔 坐墊很好坐 上次我車壞了 騎我先生的這台上班 好好騎......"講話語氣對 BON 125 就是按讚遇到林宥嘉......(讚譽有加)而且還指著店門口的另一台機車說 "這台是 I BUBU"很顯然對PGO機車有很好的印象以個人從去年牽 BON 125 到現在來說 如果現在讓我再選一次(不考慮預算)第一選擇是 BON125ABS OR J BUBU油冷115 ABS 二擇一會想選 J BUBU 是因為很省油第二選擇是TIGRA150ABS主要是動力迷人 但另一方面要顧水冷 個人是沒騎過水冷車 不知保養起來如何
風雲幻行 wrote:我的 BON 125...(恕刪) 彰化人騎PGO 保養會比較便宜有專門賣PGO材料的 拿料便宜不過省油應該會是BON比較省我自己也覺得這個價位BON騎乘感受算是不錯的 我也快一年 一萬多公里了 不論晴天雨天都騎車通勤 目前還沒發現生鏽