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買了TIGRA 150 ABS版,又買了smax之後就不再失落了~


fox896 wrote:
本來都是開車居多,現...(恕刪)


我之前也是買了台tigra 150 無 abs版
動力算是不錯
但總覺得操控性 跟穩定性不夠
而且才騎5000km 就有吃機油的現像我都固定使用(紅線黑瓶10w-40)
800進 650-700ml出,跟經銷商反應就推說我沒用原廠油~
後來smax出了我就換掉了

smax的操控性跟穩定性就蠻不錯的
動力也算夠用了 中高速巡行算舒適
缺點是腳踏空間小 椅子不太好坐
13"胎 選擇少也較貴 不過操控性舒適性是有正面的
油耗平均34~36km/L
上下班代步很稱職了~

舊愛
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其實各有優缺啦! 擇其所愛嘍~
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我覺得兩台車外觀都不錯

算比較新穎的了

不支持樓主賣車

一來一往燒的是時間跟金錢阿 ...

而且S妹不改傳動算很難騎
賣掉還是繼續騎????????????????????????



/// 賣掉,,
/// 會聽網友的嗎??
我以為只有我有失落感,,,之前剛買125的第一天就後悔了...好不容易撐到第二年...我用低價賣了...換smax...覺得真的差很多...如果你不是年輕人拿來飆車用...smax真的是部好車...過去我也是聽網路的評價而買了 125那台..現在我只相信自己的直覺..祝你的失落感早日消失...

fox896 wrote:
本來都是開車居多,現...(恕刪)



兩台我都有,但Tigra 150是一般版的

騎Tigra時,想著Smax的操控性

騎Smax時,想著Tigra的動力
qwert2426 wrote:
自己的生命安全掌握在...(恕刪)


謝謝你的回應~

我沒有嫌過ABS不好

ABS也救了我,就因為這樣才會兩難...

之前騎過3台光陽,從G3鼓煞跳到G3碟煞在跳到G4

後來因為G4吃機油太誇張了,漏下來的機油剩不到100 CC .....

才換成新勁戰,山葉的品質不錯,怎麼操也不會吃機油,

只是爬坡比較沒力罷了~

我是不改車的人,不會在馬路上跟人競速,開車也是慢慢開,命只有一條,
就算跑贏了也沒獎金~
何必跟生命過不去....

我買車前也有做過功課,最終因為安全還是選了地瓜150 ABS版

買來ABS作動過一次,也慶幸自己買了ABS版

(當時的速度只有30-40左右)

以前年經時騎G3時就在關渡橋摔過,因為速度100以上,
前面緊急剎車,我只好急煞導致前後輪鎖死,打滑摔了出去,
好佳在...及時跳車,車子的龍頭全毀...車子還塞在前方小貨車的車底...
最後車子賣給車行10000元
本人只受到手腳的輕微擦傷,從此騎車不騎快,感到生命的可貴...

現在出了ABS的車款,就想到當時如果有ABS的話,應該不會摔.....(如果騎慢的話
應該也不會摔,怪自己年少輕狂...)
最後才會選擇TIGRA 150 ABS版

買來騎了一個禮拜,旁人及自己都覺得好醜...
才會萌生想換SMAX的念頭...

說不定我騎過SMAX就會知道TIGRA ABS的好,也說不定..

題外話:我對另一半,不會抱者騎驢找馬的心態....








胖胖瓜 wrote:
有沒有考慮買smax...(恕刪)
沒騎過地瓜,不過有空SMAX可以借你騎。
拿去賣了地瓜真的型很醜.......去買SMAX比較帥~
只是車大停車很難擠、稅金比較貴一點,可以賣掉地瓜去換了~
小的是現任S-max車主,去年四月正準備換車,考慮了RC150,Tigra150,Fighter150這三台,不過一些私人原因(不是錢)遲遲無法下決定,看到S-max發表,就決定了是S-max,其原因單純的只是以下幾個自己的觀感
1.長軸:
小的前一台車為馬車化油指針版,車齡已高加上改全套,不太適合市區跑來跑去
2.穩重:
小的是業務(絕不是賣機車),感覺這台給客戶看到會帶來種車主穩重的感覺
3.前後碟
S-max的煞車力道出現的比晚,要拉深一點,可能是這種感覺讓人覺得他的煞車力道較弱
4.後中置
就是這點讓我決定的,因為和上面三台的不一樣;因為是全新機種,沒機會試乘,所以當時不知道表現如何)

直到目前為止,在有餘力下懸吊系統全換掉了,後視鏡前移,裝了饅頭,其他都沒有動,現在的S-max是我想要的,我想要說的是,不管哪台車,你會買她一定是有地方感動到你,不管如何每一台都是好車!!

買東西很主觀 第一眼一定是看到外型,外型ok了才會有下一動作,可是你先看到的是配備,更因配備買了它,我認為安全性加分的配備凌駕了你對外觀的要求你才會選擇地瓜,而且你也認為你因此一配備的作用而救了你一次,那價值就顯現出來了……那外觀…真的是你的重點嗎?失落感由何而生。
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