lights0910 wrote:就是因為你這句話,我才回開帳號回應你,你這句話為免也太過了吧?說得好像其他車廠都沒再進步,只有PGO車廠在進步而已其他車廠的進步你看見了嗎?也許你買了PGO,但是拜託別造神好嗎?我是在替其他車廠抱不平, 這位大大也別感到意外...雙重標準的情形在這裡是很常見的地瓜出碳纖維外觀特仕版換作是三大廠就被會說改色換貼紙騙錢水冷GMAX外型也是以前舊GMAX的引擎也老早搭載在地瓜也不算是新的這樣牛肉很大碗換作是三大廠一定會被說拼裝車沒誠意在這種150小羊堆配備叫作進步那其他廠在黃牌市場推陳出新一直推出全新的車種不就可以稱之為躍進了嗎
下次不知道會不會出LED大燈款+光源感應自動開啟頭燈+(汽車轉彎的時候頭燈會跟著轉那叫啥)我把這些都視為安全性配備都已經把汽車的ABS拿來用了,在把頂級房車的LED大燈拿來用就好到爆表啦主動性安全配備怎樣也比買張幾百萬的車禍意外險強XD
lights0910 wrote:你知道開發一片殼的模具需要多少錢嗎?如果加上你說的引擎,我想這台塑可達已經不平價了那一台機車你想要花多少錢去買它?成本~成本阿 每個人都用這樣的話替車廠講話~車廠還需要出新車嗎??舊殼舊引擎繼續賣就好啦~~反正開模成本高嘛 研發新引擎成本高嘛乾脆30多年前的名流繼續賣算了~
william19930813 wrote:每個人都用這樣的話替...(恕刪) 迪爵就賣很久了呀~呵~題外話車商又不是笨蛋,當然是依市場做決定,如果你只保留在30年前的樣式我想因該很少人會買單,這樣可能連成本都賺不到呢這樣入不敷出只會被市場給桃淘汰拉~傻傻的復刻名流也是有市場,只是市場大小而已,當然沒賺頭的話光陽是不會幹的還有怎麼可能每個人都會幫車商講話哩?你幹嘛要假設這種事?我覺得你根本不知道我跟某人講了什麼就胡亂回我再說某人說話不客觀,這樣你了解?不要模糊焦點,斷章取義