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X-HOT 150 新加坡露面!

taichung11 wrote:
真是愈看遇上癮,每天...(恕刪)

你的症頭跟我一樣,有x開頭或B開頭都會進來瞧一瞧!越看越HOT
真希望x-hot能把避震器下座改進,我就有可能衝了~
回頭看大B,又是兩難的困境,還是兩台都買,可是我沒那麼多屁屁騎
大肚阿德 wrote:
你的症頭跟我一樣,有...(恕刪)


哈,那你可能會比我痛苦吧,看你的語氣似乎在這兩台之間選擇,準備下手,小弟我已經入手X-HOT有一段時間了,只是想幫他升級
拜託讓我中頭獎兩次
taichung11 wrote:
哈,那你可能會比我痛...(恕刪)

的確~很痛!如果兩台的優點結合在一起,作一台新的機種,不囉縮~馬上入手

x-hot我家附近沒車行再賣,不然我早就去問個詳細,"150cc要出了沒!"
7萬多這樣的配備真的挺便宜!!

以國內現行車種,配備最接近的應屬Racing 150Fi,報價約7.8W。

不過X-Hot還有魚眼大燈、KOSO代工的儀表以及仿B對二後卡,

接下來應該只差品牌信賴度會影響市佔率的表現了!!!
X-Hot 125騎這半年以來,覺的PGO的噴射引擎相當不錯,125的油耗每天市區通勤約40km/l,150的應該不會差非常多吧!
不過125的避震不算太好,遇到路面不平時,得緊急剎車,如果150也是這樣(看起來懸吊沒有改進很多),應該是快不起來吧!
另外如果X-Hot打的是偏越野的性能,極速仍然在100左右(我的125通常只「飊」到90就不想再催油門了),想買大馬力車的人會想買X-Hot嗎?不知道PGO這部車的定位到底是如何呢?
以我個人來說,市區通勤還是會選X-Hot 125,假日要跑長途我會買如Racing那類的車吧!
昨天小老婆 有一位大大PO出 中部的店家已經開始賣

G-MAX 220跟X-HOT 125 官方版 雙槍-前碟-後鼓 點我點我點我

價格不是很好@@ 雜誌有PO出某店家一樣用官方料件改的 雙槍 前碟後鼓 或 前後碟

價格比官方漂亮多了.......
台灣版的150 與新加坡版的 後排骨

不一樣耶


而且台灣還是""雙活賽卡鉗""


Jimmy_Sung wrote:
X-Hot 125騎...(恕刪)


依經濟部的資料來看X-Hot 125 與 150 油耗大概每公升差了7公里。
微波台 wrote:
台灣版的150 與新加坡版的 後排骨

不一樣耶


您不講小弟還沒注意到勒...

對吼...台灣的看起來比較粗勇...不過洗車可能會哭...那個多洞洞....

看來我要注意一下進來的車子的排骨了

不過沒理由同一台車用兩種排骨吧?
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