grpwiqde wrote:
看起來車廂不夠大
車廂平整度不好
油耗感覺上也不夠好
卡片感應多此一舉 ，拿卡片感應 在收卡片 在轉鎖頭
直接拿鑰匙插了轉 比較方便
儀錶看起來蠻不錯的
車廂是夠大 但還不夠深 前腳踏版面大小垂直 比現在的125機車來說算大 車廂平整度 確實如果能完全平更好 油耗就是基本 不好也不壞 但馬力扭力足 起步零後仰 卡片剛開始拿鑰匙習慣的可能一開始適應上要磨合但習慣後好用 尤其換成鑰匙牌那種小而好用 傳統鑰匙插久了鑰匙孔磨平後可能遇到小坑會抖彈跳掉 以前我騎老迪更慘 那個斜插 更容易掉 左轉到底關電門後 10秒不理自動鎖車 打開感應後 卡片自動就收好 比較不會掉失 暫熄火後有不全關電門設計 不用再次感應啟動 只要右璇到底發動 暫停買個手搖飲好用 儀表 個人覺得辨識能力不錯 可以手機藍芽接機車改變設計 電子防盜鎖車 也可更改超速警示 更改 日夜氣氛燈顏色 也可初步診斷機車 車輛問題..時間校正..但如果能後續增加許多功能會更好
個人覺得 他是在125國民車裡算比較平均的車 配備 用料也好一些 很多小細節比較有考慮到 前叉ABS碟煞跟後雙可調避震拿來當營業載貨車 比較實用 我用它來取代老迪 至於燈具除了大燈外 都LED化 那個日行LED日光定位燈條 對我來說回家到暗暗的車庫好用 比給那個小燈泡不知所謂的定位燈來的實用些 還有椅墊超大 不載人時載貨 可紙箱用彈性繩綁後雙牛角扶手用 車身不會太高 算比較有照顧小個子的人
