李季霖 wrote:
去年7月購入BON ...(恕刪)
直接去原廠保養啊，之前臨時無法前往，有到過一般車行維修，老闆沒說啥欸，如果是我應該就笑笑帶過囉…
我前公司是做正廠零件交各大廠，交最多是吉人陽
但其他大廠也都有交，目前比較叫得出品牌的，大概只有台鈴、CPI這兩間沒交
以前甚至連倒掉的那間鼎力也有交XD
只是量多少而已
至於做什麼零件我就不說了，不然太容易被猜出來
我不是工程師，是公司打雜的，常常沒事找工程師聊聊
他們常常得去各廠對應，吉人陽雖然很愛吉，至少他們在對應上面，每個部門都是規規矩矩，按照安全規範在做事
但是摩特一開始廠區外觀就不討喜了，外面雜草叢生(現在不知道有沒有改變)
在組車什麼的，感覺就是比較雜亂，比較沒有系統化的感覺
做事不是那麼按照規範走
以上是工程師對應各廠後跟我閒聊的，至於更深入的內容他就不便多說，而且講到更細的東西我也聽不懂XD
總之他建議我，還是去買三大廠的車比較保險一點
題外話
我個人對吉人陽不太有好感，可能是交量最大的就是這家
每年新春都來拜年，好聽是拜年，其實是來壓價格
好，價格降給你，為了保證能獨交!
結果車子上市，喵的咧，換個顏色多個貼紙，大漲價!
那到底是在壓個屁價格?
協力廠要跟他們買車，價格也沒有比較優惠阿
反而如果有認識各區的總經銷，拿到的價格才漂亮
不過知道被壓價格，上市還漲價，就覺得不爽買
對了，BON在出ABS的時候，裡面有一個機種是我前公司交的
結果常常害車主在路上顧路頭，我們就被換掉了XDDD
tyraelhot wrote:
以前買過一台HOT..然後當完兵回來.車發不動.牽去PGO車行.說要大修...(年代久遠.忘記當初說要修哪些)
我就順勢報廢它了....(恕刪)
這個就很扯..二行程算是很好養的
HOT50 有外銷
2018年丹麥還有人玩HOT50
https://www.youtube.com/watch?v=qAl2cBXSRtk
我2016年撿過同事不要廢棄兩年的二行程50cc機車
化油器清洗,輪胎打氣後就騎回家了..
從交車到後來賣給車行，總里程數大約11萬
除了消耗品之外，至今更換過的零件
保固內
儀表板（進水）
含氧感知器（2條）
CPU（經常熄火）
大燈（有黑點）
機械軸封漏水（2次）
汽油浮桶（油量不準）
汽缸和活塞（吃機油）
坐墊（裡面的肋條裂開，過保後又自費換了第二次）
過保自費
發電機（電壓過低，發電不足）
前輪軸承（輪胎轉動有異音）
凸輪軸（軸承損壞）
碼表線（時速亂跳）
電壓調整器（整流器故障，不過電）
水溫感知器（水溫顯示錯誤×2次）
說實在的，這是我擁有過的車子中問題最多的，有很多根本是我以前騎其他廠牌時，覺得正常使用下根本不會壞的東西
PGO 真的要多注重妥善率啊
要買PGO 也真的要很有耐心跑車行
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