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買了TIGRA 150 ABS版,又買了smax之後就不再失落了~


lingching07 wrote:
不用考慮了,趁現在地...(恕刪)


你用過了嗎?

hdes6209 wrote:
本身騎SMAX基本上...(恕刪)



大大大大大.....
您你別忘了還有一台G-MAX阿
S和G一字之差
過彎數一數二的穩阿

科技小頑童 wrote:
ABS對我來說感覺多餘的,從以前到現在都十幾年了沒有ABS 大家還不是騎的好好的,煞車技巧還有騎乘的方式也有差~S Max加速比地瓜快操控性好騎過去別人都還會多喵你一眼,雖然他155cc一年也才多1400也沒多少XD
)


等你哪天賺錢買汽車時,只能買TIIDA1.6 4D了...因為只有它無ABS
要期待SMAX給你ABS 就跟期待TOYOTA給你六安+TCS循跡防滑是一樣的意思

就是麥想太多

YAMAHA 現在車都賣翻了沒事幹麻加ABS?

外型看久就習慣啦

對我來說加速,動力,安全比較重要

不過就一部代步車囉

台北/ Steve Lee

ideamake wrote:
到現在還有人在說ABS是雞肋

不懂藏拙也不要出來獻醜

自己不懂就別誤導別人

也難怪01會淪為嘴砲天堂了...(恕刪)


+1

要騎過ABS的機車,真的有體驗過ABS動作和無ABS的差別之後,再出來評斷ABS的優劣,此時才有資格開始討論

原本別人嘴砲干我何事,你不信ABS出事又與我無關

可是想想不對,這種錯誤的言論以訛傳訛,傳廣了會影響到我認識的少連絡的朋友和親戚,這些晚輩初出茅廬社會經驗不夠,萬一誤信為真,出事了可不好,所以本來以為與我無關,但累積起來總有一天害到我身邊的人,還是必須導正視聽
是阿是阿 ABS沒屁用
騎SMAX雷掉,一定是輪胎不夠好才雷的,老子神之操控怎麼會雷掉
騎TIGRA雷掉,幹爛車這樣就雷下去
結論你會為你的愛車找出路,賣掉去騎SMAX,就算雷掉
你也會找理由証明SMAX,操鞚性好到不用ABS,一定是輪胎用太差

一群回ABS機樂的,是阿ABS很機樂,難怪國外大廠有辦法賣東西賣到臺灣來
因為就是機樂沒有屁用才賣到落後國家給你用,好東西要留者自己用
所以國外都沒在裝ABS的呦

想換就換啊,那麼委屈何苦,機車又不像汽車那麼貴與麻煩
如果都要繳稅金, 我會挑RCK180 ABS, 另一方面也覺得RCK 180 比 SMAX 好看, 日行燈也也是.
動力安全都有了.
買車就買喜歡的阿, 安全很重要 ! 但是正確駕駛更重要 !

隨時注意路況 , 保持適當車距, 不超速 , 不蛇行 (這些考筆試時都有考不是嗎?)

說真的 , 這樣的我騎了10幾年的車真沒出過車禍 (三寶我也遇過 , 好加在我騎車都會睜大眼睛 , 車流太多更注意用路安全 ,就算緊急急煞也沒有摔車或打滑)

這樣的我從sym的125菜市場車升級成smax , 我不後悔

不過ABS真的是該列為某些市場定位的機車的標配 , 畢竟就是有人騎車就是油門大催 , 急煞 , 不注意路況 , 不保持車距 .................

PS : 地瓜有試乘過 , 這樣的動力真的很威 , 只可惜在市區真的沒什麼太大的發揮 , 先衝出去大多只是等下個紅綠燈或是被躲起來的警察偷拍測速罷了
有關ABS的回應啊.

很多人都說ABS有效縮短煞車的距離.

但是這個連汽車和開發商都不敢掛保證的東西.

為什麼經由一群網民嘴砲後就神格話?

我的T Max 530也沒有ABS, 煞車照撇啊. 有很危險嗎?
追根究底是是路況的判斷錯誤. 跟有沒ABS能不能救我好像沒有絕對的關係.

一個安全性的東西只是加分, 增加行車的安全性.

不是神格化.

要鍛鍊自己的騎乘,請去安駕中心.

不要網路嘴泡ABS.
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