科技小頑童 wrote:ABS對我來說感覺多餘的,從以前到現在都十幾年了沒有ABS 大家還不是騎的好好的,煞車技巧還有騎乘的方式也有差~S Max加速比地瓜快操控性好騎過去別人都還會多喵你一眼,雖然他155cc一年也才多1400也沒多少XD) 等你哪天賺錢買汽車時,只能買TIIDA1.6 4D了...因為只有它無ABS
要期待SMAX給你ABS 就跟期待TOYOTA給你六安+TCS循跡防滑是一樣的意思就是麥想太多YAMAHA 現在車都賣翻了沒事幹麻加ABS?外型看久就習慣啦對我來說加速,動力,安全比較重要不過就一部代步車囉
ideamake wrote:到現在還有人在說ABS是雞肋不懂藏拙也不要出來獻醜自己不懂就別誤導別人也難怪01會淪為嘴砲天堂了...(恕刪) +1要騎過ABS的機車,真的有體驗過ABS動作和無ABS的差別之後,再出來評斷ABS的優劣,此時才有資格開始討論原本別人嘴砲干我何事,你不信ABS出事又與我無關可是想想不對,這種錯誤的言論以訛傳訛,傳廣了會影響到我認識的少連絡的朋友和親戚,這些晚輩初出茅廬社會經驗不夠,萬一誤信為真,出事了可不好,所以本來以為與我無關,但累積起來總有一天害到我身邊的人,還是必須導正視聽
是阿是阿 ABS沒屁用騎SMAX雷掉,一定是輪胎不夠好才雷的,老子神之操控怎麼會雷掉騎TIGRA雷掉,幹爛車這樣就雷下去結論你會為你的愛車找出路,賣掉去騎SMAX,就算雷掉你也會找理由証明SMAX,操鞚性好到不用ABS,一定是輪胎用太差一群回ABS機樂的,是阿ABS很機樂,難怪國外大廠有辦法賣東西賣到臺灣來因為就是機樂沒有屁用才賣到落後國家給你用,好東西要留者自己用所以國外都沒在裝ABS的呦
買車就買喜歡的阿, 安全很重要 ! 但是正確駕駛更重要 !隨時注意路況 , 保持適當車距, 不超速 , 不蛇行 (這些考筆試時都有考不是嗎?)說真的 , 這樣的我騎了10幾年的車真沒出過車禍 (三寶我也遇過 , 好加在我騎車都會睜大眼睛 , 車流太多更注意用路安全 ,就算緊急急煞也沒有摔車或打滑)這樣的我從sym的125菜市場車升級成smax , 我不後悔不過ABS真的是該列為某些市場定位的機車的標配 , 畢竟就是有人騎車就是油門大催 , 急煞 , 不注意路況 , 不保持車距 .................PS : 地瓜有試乘過 , 這樣的動力真的很威 , 只可惜在市區真的沒什麼太大的發揮 , 先衝出去大多只是等下個紅綠燈或是被躲起來的警察偷拍測速罷了
有關ABS的回應啊.很多人都說ABS有效縮短煞車的距離.但是這個連汽車和開發商都不敢掛保證的東西.為什麼經由一群網民嘴砲後就神格話?我的T Max 530也沒有ABS, 煞車照撇啊. 有很危險嗎?追根究底是是路況的判斷錯誤. 跟有沒ABS能不能救我好像沒有絕對的關係.一個安全性的東西只是加分, 增加行車的安全性.不是神格化.要鍛鍊自己的騎乘,請去安駕中心.不要網路嘴泡ABS.