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新狼駒‧降臨 PGO G-MAX 200

  可以去買這種下段擋泥板,它是鎖在牌照板反光標背面的鎖點。是當初2V150還沒有小土除的時候許多苦主反應雨天會噴,原廠因此搞出來的東西~免費供應給2V車主。也因為這樣,所以後來4V才會加上小土除改善雨天亂噴的問題

這玩意現在已不是免費,要花0.2k買。
天生翹孖管 跑格儀表板 浪花對四鉗 單貳後碟盤  十三吋胎寬 高壓金油管 中置六連桿 三向發電盤 南訓大型重機班116期
asoonchai wrote:
  唯有獨到的眼光,...(恕刪)


自己的家人與鄰居親戚越看G妹可以說是越看越"尬意",有天下午老媽甚至還心血來潮,跨上狼駒要我拍個幾張照片

asoonchai wrote:
  可以去買這種下段...(恕刪)


沒想到原廠也有出這種配件,不過裝上去後面一整個"不威感"浮上來


里程即將邁向700大關,惡狼紋身上狼駒,看起來小兇一點。





我一直在想,大燈上車殼擋住一條線,
若將來要改裝HID+魚眼,不知效果如何??
有已改裝的朋友能分享一下經驗嗎??
效果若OK那這台小弟敗定啦!!!!!!
鄉野 wrote:
我一直在想,大燈上車...(恕刪)


G妹的"丁字褲"的確會對光型有影響,不過在原廠燈泡下影響不大,所以改HID魚眼的都會想辦法把丁字褲給"脫了"

除了光型外,也可以避免裝了魚眼後看起來像薩克
港都狼仔 wrote:
G妹的"丁字褲"的確...(恕刪)

外殼下透明燈罩是一片式的嗎??
若如此,即使將外殼削去,不是應該還是有外殼形狀的凹痕??
雖說是透明的,但在魚眼前依然還是會有阻礙才是,
難道非得魚眼外露??

感謝您之前的回答!!

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剛剛去搜尋了一下看到有人分享圖片= =
外殼削掉影約出現2個洞,有點慘不忍睹.......
而中間的透明線條凹痕會導致魚眼照射中線出現類似彩虹的多彩光線
真是,不知道該說什麼...................
還有就是,驗車似乎只能找黃牛了,否則沒有可能會驗過= =
今天看報,聽說有人要告PGO,說因為這一台騎乘的時候後輪鎖死,結果摔出去車傷到脊椎
@@後輪鎖死 然後摔出去傷到脊髓 ?_?
可能告不贏
一來人為因素太多 該駕駛可能騎很快碰到無可避免的路況 導致駕駛失控@@摔出去 如阿貓阿狗降臨該路段..
二來無法證明車體製造過程中有瑕疵,造成駕駛人性命安全之慮的問題
三來天候環境因素 天候是不可避免,找誰賠 環境是人為造成,可能是施工造成路面不平等等原因,如果能舉證的話 可以申請國賠也不無可能
四來運氣太差,記的有一起司法案件,某甲要申請國家賠償,結果法官說你運氣不好,這件案子就好像給這樣給裁決掉 QQ 運氣太差也是要素之一哦
我覺的車子不夠重用後碟本來就很危,一遇緊急很少人會慢慢剎的啦!~~
我覺的車子要有重車的體重,後碟才有必要性。

基本上我覺的g-max 150 200還是太輕了點,車子在自已手上,手也是自已在按,如果這樣子要告也告不成,如果有人時數110km行駛中的打檔車,自已操作不良瞬間換回一檔,人飛出去了~~~能怪誰呢?

dinofly wrote:
今天看報,聽說有人要告PGO,說因為這一台騎乘的時候後輪鎖死,結果摔出去車傷到脊椎 ...(恕刪)
fr142666 wrote:
@@後輪鎖死 然後摔...(恕刪)


不過皮帶CVT傳動系統的車在高速下斷皮帶真的就很危險,可能會纏住開閉盤或是碗公造成後輪瞬間鎖死,之前騎改很大的DIO時,就在時速近百下斷皮帶,後輪瞬間鎖死....
鄉野 wrote:
外殼下透明燈罩是一片...(恕刪)


所以改HID的話,還是要注意驗車問題,一些G妹改HID後都因為光型以及切線不合驗車規格,常常被打回票。
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