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ARTC車測中心 ABS效能體驗直擊 & 2013 PGO TIGRA150 ABS首次曝光


Wmax Hsu wrote:
筆者受邀參加台灣BO...(恕刪)


終於有abs
老車可以換了

持續追踨
先進國家就是不一樣

敢把這個入法

在台灣我看就遊街抗議了
~rocky~ wrote:
講的好像就不會有路人...(恕刪)


ABS一定有它的功效~但只侷限在對車輛操控不精的駕駛人

ABS介入控制時急煞雖不會鎖死但會增加煞車距離...會增加事故機率

不能說他沒有用..但真的是因人而異~我的重車有..我也有改煞車..很想把ABS廢掉又連結電腦~很麻煩

.............實在不喜歡ARTC跟工研院.........
真的 真的不喜歡啊........
trri888 wrote:
ABS一定有它的功效...(恕刪)

20~30KPH的剎車距離能差多少???
距離增加看ABS設計
網路上總會出現一些莫名其妙的人.當安全配備是廢物

都已經用車測證明給你看了.居然還有人硬要睜眼說瞎話

還硬扯不是百分百.廢話一堆.不是百分百還用你來說唷.天底下哪來這麼多事物能百分百的

至於未來125cc會不會因此賣到10萬那是另一回事.反正台灣又沒規定125cc沒裝ABS不給上路

預算允許就買ABS吧.至於預算不足的人就無奈了

如果你是覺自己的命不值錢.就別買有ABS的呀.這種事又不勉強

有無ABS的售價給各位一個參考連結
http://www.moto.it/listino/kymco/downtown-300i/index.html

Kymco Downtown 300i Euro 4.799(約合新台幣18萬)

Kymco Downtown 300i ABS Euro 5.099(約合新台幣19.2萬)
價差約12000元
真的是揚名海外的ARTC,台灣自己做不出的東西卻可以用高標準去驗國外的高科技,超神奇!
說真的 我覺得2輪和4輪的ABS還是有差..
上面測試騎的是車手,全車都是新的而且都是賽車裝備還有防摔桿.
可是大部分買的人都是一般人,我在想同一個技術條件下.. 還是會摔車的..
真怕有些人以為上了ABS就是無敵.

不過如果賣同樣價錢把煞車汰換換成ABS那這樣我挺推的 這樣真的很有佛心,如果還要在貴很多,我想只有一部分的人會上吧 實質上就影響不大了.
guohuei9527 wrote:
說真的 我覺得2輪和...(恕刪)

說真的還是有差,但是價錢決定一切

5K內我可以接受,但我想應該不太可能吧~

水冷賣到8萬多
再來ABS我猜價破9萬沒問題

4輪ABS已經標配
很多人把ABS當萬能 以為有就絕不會鎖死
ABS好壞也是有差 裝在機車上的 能有多好?

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