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PGO真是個好廠商

在台中的高雄人 wrote:
不管pgo配備再怎麼...(恕刪)
不管toyota配備再怎麼不好

絕大多數的人還是會考慮此廠
我覺得再過幾年
三大廠很有機會變五大廠
AEON跟PGO
很有潛力會成為另外兩大廠
繼續加油
台灣的速克達市場
需要這些廠商的努力
才能更進步
至於其他SUZUKI
哈特佛
CPI
也要加油
為了台灣
努力研發吧
我夢到G-MAX 2 就是PGO最新的紅牌重車,
以優異的過彎性能,加上地瓜引擎加碼到250CC水冷,
力拼 T-MAX,G PK T 多麼夢幻的場景呀!

夢醒了,繼續騎地瓜,到底G-MAX是不是PGO的紅牌呢!
讓我們繼續看下去...
alan8262 wrote:
我夢到G-MAX 2...(恕刪)
不用到紅牌,他出黃牌就買單了,G-MAX港版可以做到250,我相信做到300不是難事

在台中的高雄人 wrote:
不管pgo配備再怎麼好

絕大多數的人還是完全不會考慮此廠
...(恕刪)

現行車款除外
之前出產的車款
有些老一些的車形
二手車行還不收呢
可憐又無奈的服務業老闆
PGO的車型實在是不受台灣人青睞

MIKE001 wrote:
他有說不信嗎?主題這...(恕刪)


請你指出你心目中的好廠商


拿出來比較一下就知道誰比較佛心了

如果你還是要繼續洗腦那就請便,不過會真的認為你在無理取鬧




ABS系統,而且還壓在十萬以下 真的很棒

我比較期待油電混和車就是了
性能做得很好
但少了一些外表的實用性的功能與巧思
如手機充電座位
設計在車廂中
實在半殘的功能
要麻就像紅牌那樣
直接設計在儀表板上
開一個溝槽讓所有的手機能放在上面固定住
並且做個萬用插頭給不同的手機放上去充電
這樣不但可當GPS導航又可充電
如果再加上ABS肯定大賣

現在三大車廠的白牌車都還沒做出來
你先做出來先去申請專利
等三大車廠做出來你還可以跟他門收取專利費
支持PGO

不過150地瓜什麼時候出其他顏色啦........

等很久了
jackchen6516 wrote:
性能做得很好
但少了一些外表的實用性的功能與巧思
如手機充電座位
設計在車廂中
實在半殘的功能
手機丟在車廂內充電其實很方便,我的車前板有USB插座,車廂內也有插座,但車廂內的使用率還是比較高的
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