william19930813 wrote:
進化個老半天 操控...(恕刪)
自己去看看我的改法
給你參考一下我的省油數據＆騎法 一起互相交流交流
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
另外
我拿自己的超５ １５０來說好了
雙載１３５ｋｇ + 車廂物品～～騎超５ １５０
原廠前後１１０／７０－１２
調整
１．汽門間隙調整大一點
２．前叉重灌齒輪油
３．後避震換勁戰的
４．前輪１００／９０－１２的Ｒ１～～～灌最大值２５ｐｓｉ
５．後輪１２０／７０－１２的米其林ＣＩＴＹ～～～灌最大值３３ｐｓｉ
６．雞牌離合器
６０００轉７０
６５００轉８０
７０００轉９０
８０００轉１０Ｘ
９０００轉１１Ｘ
長途順順騎６０００轉內～～～～～～～４６km/l
長途大部分騎６５００轉左右～～～～～４２km/l
綜合７０００轉左右順順騎～～～～～～４０km/l
市區６５００～～７０００轉快快騎～～３６km/l
市區直上熱血８０００轉騎～～～～～～３３km/l
跑西濱催緊繃９０００轉騎～～～～～～３０km/l
一般雙載綜合騎乘油耗大概落在３６～～４０ｋｍ／Ｌ
單人順順騎７０．．．８０
一公升跑４５ｋｍ以上
我買超５ １５０純粹為了省油而買
大部分幾乎都５．．．６千轉順順起步
少部分用最大扭力６５００轉起步
所以油耗數據會特別去研究
常順順騎６０００～～７０００轉以內就＋９２
常快快騎７０００～～８０００轉以上就＋９５
常催緊繃８０００～～９０００轉以上就＋９８
順順騎８０左右我會＋９２
常騎快一點到１０ｘ左右我會改＋９５
油耗數據我覺得也都差不多
拉尾速＋９５比＋９２好看很多～～～＋９８跟＋９５差不多
＋９８惰速震動到拉尾速震動～～都非常小
＋９５惰速震動到拉尾速震動～～稍微明顯且尾速差不多
＋９２惰速震動到拉尾速震動～～就非常明顯且尾速不好看
結論
油價貴我只＋９２
想銷胚騎快才＋９５
重樂透＋９８
