chieh76123 wrote:
這是最紮實的品牌迷思...(恕刪)
你的品牌迷思定義也太廣了吧？
外型本來就有人喜歡有人不喜歡
我也不喜歡地瓜的型，但我卻很喜歡J BUBU的樣子
性能好不好，大家都有目共睹
外型愛不愛，見仁見智
一台符合自己需求的，就是好車
kazuto wrote:
PGO BR600i...(恕刪)
我查過了，原來是更新了，最早PGO四輪沙灘車主打的不是這台，
是另一台，確實是採用G-MAX油冷引擎，有分150跟200 2種，
沒想到現在胃口這麼大，直接採用558cc的水冷引擎 = =''
皇家禮炮 wrote:
我怎麼記得 PGO ...(恕刪)
不一樣，BUBU早在8年或更早以前那顆引擎已經更改設計，
汽缸比GY6多一個油道，下方還有設計一個汽車等級的機油濾心。
傳動倒是可以沿用GY6沒錯！而且大大說的沒錯！
BUBU是新竹台客最愛騎的車，其他地方大部分是CUXI或RS。
我會知道是因為我有大修過PGO引擎，不是本身引擎問題，
是里程數已經破9萬公里，結果區軸培林出怪聲，
雖然引擎沒吃機油，但我還是要求老師傅全車引擎包含汽缸都換新，
我還問老師傅引擎是不是跟GY6一樣？他直接拿換下的汽缸給我看，
說這邊多了一個油道。
starsning01 wrote:
PGO的內銷市場不會...(恕刪)
不能再同意S大更多了!!!
有人說看銷售量就知道車好不好 產品優不優
論調真的是非常的奇怪餒.....
就好比音樂來說
那獨立音樂都是屁囉!?
比較少人聽的都是不好不經典的囉!?
笑死人了!!
車子的極速與有多少消費者買單並不是所有人重點
對我來說
車子品質好壞, 廠商研發的能力與照顧消費者的誠意
才是我買車考量的重點
CYGNUS與超五的銷售量
遠遠超過Hypermotard與Cross Bone
就代表Cyguns與超五遠比他們好!?
給音叉牌10年從舊勁戰到不停換貼紙與外型的新勁戰
給PGO 10年 從I-Charge到Tigra150
哪家廠商比較有誠意與能力??
你問我!? 我說PGO!!
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