G-MAX系列集大成之作！PGO G-MAX 220特仕版試駕 (第6頁)

cycuttq

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51樓

2010-09-27 14:25

benmaimai wrote:
若小第記得沒錯的話
...(恕刪)

真糟糕! 一堆一千cc的重車連個手套都放不下去!!!
豈不是要填海了

免責聲明：本文所載資料僅供參考，以上都是玩笑話，並不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。

P.H

P.H
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52樓

2010-09-27 14:33

慘！這台車一買就要改！

這樣不行....防盜螺絲一定要改上去

看到人形拱橋就知道是小薛桑的文章^^

檢討別人也別忘了反省自己

pctimer

pctimer
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65分

53樓

2010-09-27 14:35

這種車要買快12萬...

價值在哪

還延用舊外型

改天迪爵也來個150 STCS 特仕版好了

crazy

ken094.tw

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54樓

2010-09-27 14:58

整體來說相當不錯
不過車尾煞車燈如改成LED
及尾燈造型如果做得更立體
會大大加分
反之,個人感覺對整體造型扣分很多
光看那車尾造型
完全沒有購買的慾望
因本人是先看外型
再看車子的本質優不優的買家

benmaimai

benmaimai
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55樓

2010-09-27 15:15

武田真赫 wrote:
那一些街跑車不就該丟...(恕刪)

不不不

小弟是以"速克達"來做比較

檔車當然有檔車的樂趣

最近開始體驗到的

但一名速克達車主卻要當帽奴

加個漢堡寶是很實用啦

但外觀上......見仁見智

么兩四洞

么兩四洞
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56樓

2010-09-27 15:15

pctimer wrote:
這種車要買快12萬...
價值在哪
還延用舊外型
改天迪爵也來個150 STCS 特仕版好了
crazy....(恕刪)

那MV AGUSTA: F4 750~F4CC /BRUTALE 750~1090RR
DUCATI: 916~998 / 1098~1198R
BMW: K1200R/S/GT~K1300R/S/GT
的價值又在哪?

經典是不需要改版的!

hardpersimmon

hardpersimmon
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57樓

2010-09-27 15:23

benmaimai wrote:
若小第記得沒錯的話

"氮氣中置多連桿避震"好像就是導致車廂較小的主因吧

一個兩百西西以上的車種卻只能放的下一頂國慘安全帽....

有點難接受!!

其實換個外銷坐墊連我的ZS-806都可以輕鬆蓋上

不用壓

但是那高度比原廠的+厚還要高一點點

不高的人就要去削一些了

A-Jay2004

A-Jay2004
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0分

58樓

2010-09-27 15:31

我覺得喜歡的人就會喜歡，不喜歡的還是不喜歡，所以就見人見智了！
我是9/24把g-max220特仕版牽回家的，騎了三天160公里左右，覺得還不錯啊！
星期日還載兒子上勝興車站逛了一下，感覺還不錯啦
就等磨合期完後上大雪山看看馬力是否真的如我所想的一樣"讚"呢！

本來今天溜班想回家拍個開箱文，沒想到一下01就看到大大的試車，
我看我還是不要開箱好了，哈~~

煥仔

煥仔
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6295分

59樓

2010-09-27 15:33

挑一下小小的毛病 XD

其實他的機油螺絲洩油孔還是跟一般機車一樣在左側下方

樓主提供的那個是機油濾網,雖然也可以洩油沒錯

不過從左側洩會較乾淨~ ^++^

煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258

四葉oO

四葉oO
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文章編號：22690537

27分

60樓

2010-09-27 15:39

好吸引人

220cc+超值配備才12萬
這樣cp值很高了

哪像國內三大車廠
那些才叫貴吧

不過都12萬了煞車燈怎麼沒換成LED的