kiki84300980 wrote:
sabarose兄，這裡有讚可以按嗎？...(恕刪)
只有發文的樓主
才有評分功能^^
不過我收到你的讚了~
XIAOHE wrote:
外銷管+密封襯套 材料約快2.6K
幫你裝3K 請問你要找哪間?
X力 你去裝去問3K 你看他會不會幫你裝
X力問3K 看他會不會幫你裝
別人三千塊都要考慮裝不裝的問題的話
您何董意思是說快2600的東西，你收人家三千你很委屈就對了？
你賺太少 別人賺太多，是這意思嗎？那你可以不要裝啊！誰逼著你了
然後多去問幾間，多去比價，才會發覺您何董賺這四百塊真的是佛心來的，來拯救窮人家的錢包是這樣嗎？
奇怪，別人沒做功課裝了在網路喊太貴，然後出貨 幫人家裝的人跟著在網路在那邊罵客人不做功課
你當初你怎麼不有種一點 屌一點拒絕客人，跟他說才賺你四百工錢 我不划算 我不裝？
你都能抱怨客人喊貴不做功課 客人為什麼不能抱怨他裝太貴，這什麼邏輯
再說，消費者有錢屌最大，你要嘛就是有種一點不爽幫客人裝 你不賺他的錢，他什麼都不是
那麼我不只不會酸言酸語，還會反過來幫你拍手鼓掌咧
現在01暢行正名文化，你是怕得罪人還是不敢講還是有內幕？
X力咧...
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XIAOHE wrote:
誰質疑你花不起? 花的起就花阿..? 管誰質疑你阿...奇怪..二奶版的文章都不削爬嗎?
誰質疑我花不花的起，你自己不會往前爬文喔
只會罵人家小老婆不爬文，你在這自己還不是照樣不爬文
還來問我誰質疑我？我可以質疑你幹麻不爬文嗎？
請原諒我KI某人講話就這麼屌這麼臭屁這麼酸這麼不通人情
車界就這麼小，消息又不是都不會轉...
連我去國境之南都能聽到您的風評了....更別說我在高雄逛夜市吃拉麵，結果老闆看我騎GMAX，也跟我說你聽過小何沒....
么兩四洞 wrote:
各位車友~
可以到此為止了嗎?
我看很難吧
往後如果又遇到價格敏感的分享或者遇到敏感店家
某位仁兄的又會開始家徒四壁，三餐不繼的長篇大論
難怪這"篇"文章可以蓋到5XX樓來
真是拜"他"所賜
sabarose wrote:
但是壓花碗公就真是貴到不行....
裝裝看嘛
貴給他貴，主要是220就是怕碗公燒
你裝一顆 燒掉了 你再來抱怨好了
sabarose wrote:
拉桿+煞車油的價格也報得.....
煞車油比仿間貴的原因
主要是幫您的總磅、油管還有卡鉗，把舊的油洗淨
再到進新的油，確保新油下去後運作的品質
好了自稱家徒四壁，三餐不繼不要酸我
我...我.....我讓您三分
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我都不知道是誰在亂誰...
數據看的懂吧？
再說，你一看就知道根本沒爬過這層樓，這層樓在三百多樓以前我根本沒發言過...
難怪這"篇"文章可以蓋到5XX樓來
真是拜"他"所賜
不知所云
對什麼人我就用什麼方法，你什麼態度我就什麼態度
你我以後會相見嗎？有必要留一線嗎？
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彰哥
現在台北市大概收費都是550~600左右
新北的話大約都是500
不過我不太喜歡在裡面吃東西
雖然食物的味道還不錯，不過起跳價格大約都是150~180以上
我還是會覺得先在外面吃飽再進去比較划算
不過洗一洗，血液一循環之後...又處在那個空間環境
看著別人都在吃...瞬間也會覺得餓了...，哈哈
1X年沒去了喔？要不要考慮跟太座告假一天，咱們一起揪團
我都洗純的喔@@
kiki84300980 wrote:
因為我都乖乖騎在台一...(恕刪)
這倒是，以前對告示比較不敏感，所以常常錯過0.0
但有些還是標示不明確就是了...
那時遇到的問題是，汽機車分流，汽車走橋上直直過
機車卻得繞道而行，有些是要走刁鑽無比的引道
有些可能得繞好大一圈的路，指示不明確確實會偏離台一
新營那次也只有一次經驗，我只記得我在一個區公所還是衛生所附近，
看了半小時的地圖，才逃離新營QQ
我有個同學住高雄，第一次騎車回高雄，也遇到同樣問題0.0
有次我要切台19，所以我走台1丙，結果也是汽機車分流，但他沒指示要走涵洞過去
所以我就一直繞圈，想說奇怪，不是在台19上了，為啥又回台1丙？
後來看別人都走涵洞，我就跟著走，才繼續接台19
我覺得這條路又直又好走，不會迷路
台15-台61-台1-台17
台61到苗栗會跟台1合併，到台中港再切台17
但聽別人講說台1合併還是可以切台61走慢車道
我試著切的結果得到死路，所以我不敢亂走
切到台中港是有繞道
不過，台1線上有大甲鎮瀾宮，台17線上有鹿港天后宮
可以參拜
後箱我是一直有考慮過，也有問其他有裝過的
但他們使用率很少，也不拿來通勤用
所以後箱的問題就一直擱著
我出遊行李比較簡便，所以是車廂塞滿
然後背包再背些東西（側背包），沿途肩膀會痛，就把包包往後移
結果還是不爭氣的往下掉了XD
雙肩的話，我有看過一種背法超有趣的，用扣環扣在腰部附近，讓包包放在油箱上
全身裝備進去三溫暖，人家會認為你是要拆台吧？XD
其實要看人吧？人大隻，別人敬重三分
人小隻，如果不小心進去不是純的，可能沒丟個八千一萬，出不來QAQ
最主要是，去到了不純的地方其實你也是有權利選擇你要純的...
除非你是去到剝皮店...那種店就沒可能全身而退了，除非你很有關係
我偷偷跟你說個小秘密...，我行車都是晚上 半夜時段，這時段我的精神比較好
而且平均氣溫都在15度C下，對引擎撞風 油排撞風 傳動撞風都有比白天更好的效果
行車的時間 距離都能夠延長一點
然後...你說的那些橋樑問題...半夜都不會存在...(這樣夠白嗎@@)
最主要是我對路線的熟悉選擇沒那麼多，所以沒辦法如你一樣的隨心所欲切換路線
這算是比較吃虧的地方
後箱...其實我用的時間不長，但是我可以很確定
使用率不可能很低...，使用率太低的應該是箱子太小
你要記得買箱的時候，寧可買大不要買小買剛剛好，等到時候差一點點你就真的會垂心肝
環島的時候我車廂配置是兩罐機油 大小鎖 兩雙手套 側背包
其實兩罐機油佔的空間就很多了，所以勢必後箱有存在的必要
因為背包的重量有限，加上行車的時候要嘛背背包 不然就顧背包
所以我會建議你加後箱，要用就有，很方便
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