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PGO真的有這麼差?

最少我買了TIGRA 150...我是很後悔的
妥善率真的是很差...
耗材耐用度也差
想當初 買某大羊車廠的車

0 ~ 10000km cdi*3 高壓線圈*2 大灯灯泡*2 儀表炮彈燈泡 * 30

3間車行修不好 ~

最後 小弟氣到 把 儀錶板 灯全拆了 就沒再壞過 . . .

想說安了 15000的時候 發不動

路邊剛好一間 車行說換電瓶就好了

換完 不行 腳發完全 踩不下去 說縮缸 要修引擎

覺得不太對 打給懂車的朋友 請他來幫忙

幫我 車弄離開那間 電瓶換回來

原本老闆不願意 放車 要收我1500

電瓶也不肯退

朋友有特殊背景和手腕

最後老闆 鼻子摸摸 放車求平安

結果 拖去朋友認識的車行

他幫看 說 啟動馬達 卡死 換完

解決
看到此,我要來靠北一下
103年彪虎150
第一年:熄火2次原因不明
第一年剛過保,含氧感知器壞了,
第二年:後右避震器漏油
第三年:引擎密封圈滲油
第四年:儀表板液晶黑掉
第四年:後碟煞總成壞掉無法煞車
第五年:整流器半路爆開冒大煙
除了以上問題外就龍頭平衡差,時速50左右測試會抖動,
碼表線設計不良卡塑膠外罩,造成久了磨破皮,
除了以上沒什麼大問題,保養全在經銷商

只是這次在馬路冒大煙,我很不客氣的跟老闆說“我車子不是買來修的”平時都是內人騎的,並不可能有狀況都知道怎處理
對於這品牌徹底的死心了
當初購買原因是:比雅久台灣代工,自己也有品牌車,又是老品牌,加上同事介紹動力不錯
如今....換品牌好了
我的Bon快四年騎28xxx,冷車會熄火之後換過電腦後就沒問題,期間就離合器太爛有升級,壞的也只有一條碼表線吧。有時候買東西都看運氣
朋友騎PGO 騎滿好的
應該也有買三年了
他目前車子都沒有什麼大問題

以前買過一台HOT 50 (好像暴露年齡了 )

只騎了約兩年(都有保養).之後因為去當兵了

變成都丟車庫.剩下放假回來才騎(保養沒斷)

然後當完兵回來.車發不動.牽去PGO車行.說要大修...(年代久遠.忘記當初說要修哪些)

我就順勢報廢它了...
應該不會太差 就一般般~

我買過的國產車就 rs100 野狼150 bon125

rs100算是最強的,沒什麼東西壞過

狼就算了,除了骨架,其他差不多換過一輪

bon125 (目前87000km) 也還不錯,壞過後燈2次比較詭異,極度難拆,拆到車行要收我300

其他高壓線通病,換過就沒事,再來就一些消耗品而已,沒什麼問題
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
我可能是運氣太好了

我的是2014年的 G-MAX水冷150
到現在為止只有定期的保養

然後換過煞車來令片、火星塞跟前後輪外
從來沒壞過

所以我覺得品質不錯

J bubu買五年了有改車,沒壞過東西,都騎冷車居多騎了5500km,像新車一樣,加95,98回油煞停,怠速會太低容易遇到熄火,騎久了管路有積碳倒致怠速時進氣量少,還好我有改車,是不可能熄火的,騎短程還能39km/l油耗,一般騎一趟短程1-2km的路,是不可能超過30km/l
2013買的 TIGRA150,想說沒有買過的品牌,所以試試PGO這個牌子

到現在維修了有,更換汽油泵、水箱水過熱,墊片沖掉,水管漏水,等等....

之後機車壞了,絕對不再買PGO的車了。
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