想當初 買某大羊車廠的車0 ~ 10000km cdi*3 高壓線圈*2 大灯灯泡*2 儀表炮彈燈泡 * 303間車行修不好 ~最後 小弟氣到 把 儀錶板 灯全拆了 就沒再壞過 . . .想說安了 15000的時候 發不動路邊剛好一間 車行說換電瓶就好了換完 不行 腳發完全 踩不下去 說縮缸 要修引擎覺得不太對 打給懂車的朋友 請他來幫忙幫我 車弄離開那間 電瓶換回來原本老闆不願意 放車 要收我1500電瓶也不肯退朋友有特殊背景和手腕最後老闆 鼻子摸摸 放車求平安結果 拖去朋友認識的車行他幫看 說 啟動馬達 卡死 換完解決
看到此,我要來靠北一下103年彪虎150第一年:熄火2次原因不明第一年剛過保,含氧感知器壞了,第二年:後右避震器漏油第三年:引擎密封圈滲油第四年:儀表板液晶黑掉第四年:後碟煞總成壞掉無法煞車第五年:整流器半路爆開冒大煙除了以上問題外就龍頭平衡差,時速50左右測試會抖動,碼表線設計不良卡塑膠外罩,造成久了磨破皮,除了以上沒什麼大問題,保養全在經銷商只是這次在馬路冒大煙,我很不客氣的跟老闆說“我車子不是買來修的”平時都是內人騎的,並不可能有狀況都知道怎處理對於這品牌徹底的死心了當初購買原因是:比雅久台灣代工,自己也有品牌車,又是老品牌,加上同事介紹動力不錯如今....換品牌好了
以前買過一台HOT 50 (好像暴露年齡了 )只騎了約兩年(都有保養).之後因為去當兵了變成都丟車庫.剩下放假回來才騎(保養沒斷)然後當完兵回來.車發不動.牽去PGO車行.說要大修...(年代久遠.忘記當初說要修哪些)我就順勢報廢它了...
應該不會太差 就一般般~我買過的國產車就 rs100 野狼150 bon125rs100算是最強的,沒什麼東西壞過狼就算了,除了骨架,其他差不多換過一輪bon125 (目前87000km) 也還不錯,壞過後燈2次比較詭異,極度難拆,拆到車行要收我300其他高壓線通病,換過就沒事,再來就一些消耗品而已,沒什麼問題
J bubu買五年了有改車,沒壞過東西,都騎冷車居多騎了5500km,像新車一樣,加95,98回油煞停,怠速會太低容易遇到熄火,騎久了管路有積碳倒致怠速時進氣量少,還好我有改車,是不可能熄火的,騎短程還能39km/l油耗,一般騎一趟短程1-2km的路,是不可能超過30km/l