我家連汽車的也會，所以應該不用擔心。
對這台車的扭力真的很深刻 (那時候車剛出 根本就沒啥人買 朋友剛好買了一台)
在爬坡的時候 可以感覺出這台的動力曲線跟設定本來就不是平地用車
根本就是為了山路而設計的 然後13吋+中置避震 難怪會說給我彎道.... =.=+
至於樓上有人說多那幾CC會不會差很多 恩...
就小弟我的經驗 悍將125改150 差了25CC而已
但是125+9.5g珠子(原廠125是10.1g) 跟
150+11g珠子(原廠150就是11g) 這兩種設定來比較
不管是在加速還是在爬坡都是150比125強 (其他沒提到的就是條件一樣)
所以 小車差那幾CC 是差很多的啊 而且Gmax還差了50CC 動力一定有很明顯的差異的
lai_0929 wrote:
發文者 車廂那頂帽子...(恕刪)
那頂是小弟市區短途在帶的@@.......那頂是卡踏車SIXSIXONE的帽子
小弟最近在物色SUOMY的小花帽.....好漂亮阿
順便分享一下，小弟屬於暴力訓車的那種人，管他幾公里，管他轉速多少，
反正壞了原廠有保固.....
現在在空曠的地方,油門慢慢崔上去,開始變得會暴衝了.....(0~100差多不十秒那邊).......
在順便報告一下,時速表約110KM GPS實測約90KM,感覺灌水有點嚴重...XD
比之前有時候崔上去,動力出不來的情況好多了
epox23400 wrote:
話說，某日上０１的時...
---------------------------------我是分隔線---------------------------------
G妹掛了.....車行要來載......不知道會不會被坑............
還沒到1000km就.............
回來在報告哪邊壞掉(恕刪)
您說g妹掛了,會不會像是我遇到的情形啊! 沒缸壓?
ps:
我與japanj7w1遇到的情形是, 突然失去動力 ...
經過檢查, 發現
1.腳發可以很輕易的踩下去
2.火星塞沒在缸頭, 到外面乘涼去了
缸頭的螺紋---不見了
(還好不是我的車)拆下缸頭後, 到搪缸店重種螺紋...修好了.
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
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