小弟的G妹比你蒼老很多,G妹真的是台好車,一定要好好愛惜它的!!
讓我對GMAX有了更深一層的了解..
本來也有看這台車..不過他的車價真的是....
所以現在還是看看GSR吧..畢竟現在的車是SUZUKI的..
可以折抵比較多...
lingi567 wrote:
我的馬車換過ME7後...(恕刪)
ME 7 真的不錯喔
穩到可以放心讓車子帶著你過彎 ~
而且用上 140\60 - 13 的胎
座高會變的更平易近人喔.... :P
(我跟樓主的身高一樣 ^^" )
還可以試試看換個避震....
(偷推一下 DNM 的 MT-BAG )
訂做後的座高還可以降個1公分...
調硬之後的後輪鎖死
也不會一直晃屁屁 ~ 就拉出了一條黑黑長長的....煞車痕
安全性 UP ~
而且油門的起步加速
也不會讓車子下沉喔
一股推力就直接從座墊直傳到腦門
大概是六連桿的設計
要不然從來不會想到避震對速可達的加速性會差這麼多....
雖然出國前把車賣掉了....
但是前個星期...在美國買了 YAMAHA R6 之後
過彎之中卻有種熟悉的感覺...
連座高差不多的高度 ... @@"
說G MAX 有重車的靈魂
一點都不為過 ~
雖然G MAX 電系問題的品管真的很糟糕...
小到車箱裡小燈泡
大到車屁屁裡的點火導線
但是耐心整理過後...
車子就會回頭來照顧你啦
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