這家車廠最大的問題就是車殼設計造型視覺太差地瓜用料性能都不錯就是外表不討喜說真的我要是老闆早就換掉設計外殼人員地瓜的車殼設計就太過保守樓主車子後車燈真的太小想省電嗎 ?個人覺得一個太小直接用兩個會比較好看
小南 4841 wrote:就是外表不討喜說真的我要是老闆早就換掉設計外殼人員 pgo的車都是外型先劃好後(一次劃好幾份)內部先選幾份後傳給歐洲客戶做確認確認後才做油土並再做最後修改才作逆向工程與開模的所以你覺的醜那是因為那是以歐洲客戶的眼光做的…如今天那一台車不是掛pgo的logo而是bmw的logo你就會覺的很好看了沒有辦法,國外的月亮總是比較圓…
Peter_Pan_A wrote:你說的真是粉有道理明...(恕刪) 以台灣這種天氣,我只想拆了他以上台G妹來說我答他八十分…除了有次斷皮帶外…還有一開始電路上的問題…殺車也有要改善一下,6年4萬多沒花到什麼錢,目前賣給人了正往七年走呢算是我騎過n台最久一次了上台恰吉也給人騎了十多年了,也是除了電路上會有些問題,目前還活著,
小南 4841 wrote:這家車廠最大的問題就...(恕刪) 是阿!新車一出來外觀不討喜的居多,畢竟都是銷往歐美居多,都是以歐美外觀為主要,但有沒有覺得過了5年以後,就覺得不錯看?當初G-MAX剛出外觀被一大堆人嫌到爆,結果過了好幾年,結果相反了吧!
PGO 真的是有進步的車商 不會像兩陽改外殼換貼紙 對引擎一直有在修改 修正 給的也都實用的配備有網友說車架銹掉 只有2跟鐵管 那別家呢 也不是一樣嗎 不管買那台車 要有保養檢查習慣不然問題出來了 怪車子爛 很多一問才知道是 人為因素最大