我倒是覺得底盤有點低中柱實在是太容易磨了....但也可以解釋成是我太重了=.=訓車期間使用礦物油對汽缸磨合比較好使用合成機油由於潤滑度較高沒有辦法讓零件接觸的地方有較好的磨合至於訓車...我是暴訓派的!!!附上兩張照給燒友消消暑氣~
robin0219 wrote:哇~~~可以到101囉我的表速好像沒有突破85過~~~~ 恩 我的小叉燒 我是過最多最多到 100 (92無鉛)哇 大大 還可以多一個一耶 真好目前用 mXX1 0w-40w 的全合成機油已經行使了4千多公里 沒有什麼問題(另一台g-max 用了快 3萬多公里 目前5萬多 也沒有吃機油)引擎震動部分 好像越來越小就是坐墊高度突然下降好多 到現在都還沒有適應油耗部分 恩 大約是 50km/l 上下改天控制好右手 看看能不能到達廠商宣稱的 59km/l 哈哈原廠買來 已經更換過1.左把手總成(原因 超車燈切換開關溶毀)2.儀表版總成(原因 數位儀表版的保護貼沒有撕乾淨 在儀表版裡面漂來漂去)3.把手基座 (位置稍微偏了一點 更換新品)哈哈 有沒有澳客的感覺阿 嘿嘿不過PGO 的客服 做的不錯 有反應 確認故障 就馬上更換處理不囉唆 這點值得幫他鼓勵加分包括我的另外一台坐駕 G-MAX 曲軸損傷 也是二話不說 直接引擎拆開 保固更換 不收費用PGO 加油嚕 希望能在路上看到越來越多的 PGO 車友補充 : 今天騎上我的白叉燒 居然發現我的後避震器 開始漏油了耶 從氮氣罐罐底漏油 天阿 趕快去車行確認問題預定週五換新
目前服役中的叉燒里程數達一萬了對他的表現還挺滿意的不過在保固內,已經回原廠好幾次、項目分別如下...1.碼錶線破損(似乎第一批出廠沒有固定)2.左手把總成:超車燈卡死3.儀表板:嚴重入水,整顆表都是水氣4.前叉漏油5.電瓶無顧沒電、騎到一半顧路...(忘了是哪個地方鬆脫、整個電瓶更換)-----------------------------------------------------------尤其是前叉漏油一事、更換新品只換單支但打去總經銷問、如果過保要更換,卻一次得購買兩支?雖然在保固內都是免費更換新品、但一萬公里騎下來、平均兩千就有一次問題發生這讓人不僅對PGO的品管打上問號...