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【G-max】車友分享區

angle0331 wrote:
PGO公司...不過...(恕刪)


兩輪誌有張間諜照!
不過外觀看起來跟200特仕一樣~
這是在大葉大學旁拍的嗎?
我學弟說常常看到他們學校旁PGO的工廠有掛海報....

么兩四洞 wrote:
兩輪誌有張間諜照!
不過外觀看起來跟200特仕一樣~
這是在大葉大學旁拍的嗎?
我學弟說常常看到他們學校旁PGO的工廠有掛海報....


雜誌那張太小看不清楚
感覺很像特式+鐵架
是在大葉旁邊拍的
因為我就是那家畢業的
聽同學說.....當初2V出來的時候有在裡面試車...
同學有試乘到
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
硝酸甘油 wrote:
潛水好久拉~這是我最...(恕刪)

喔喔~
這就是最近在小老婆熱烈討論的雙出尾管嘛~
原來之前就有po了
難怪我記得在哪看過
真的是超威的~完整度超高

angle0331 wrote:
PGO公司...不過...(恕刪)


我記得那個廣告好像掛了好一陣子了
半年應該是有了...
building8250 wrote:
喔喔~這就是最近在小...(恕刪)


小老婆還有另一篇雙出唷!!
真雙出!!
么兩四洞 wrote:


小老婆還有另一篇."雙出"..(恕刪)


我也看到這篇雙出文,應該是熱水器的那種編織耐熱管內。
熱水器館後面接特製燒的雙頭蛇鑄鐵管,最後再接,看起來
好像是碳纖維的兩跟尾段,好新奇的改法。

前面會用熱水器管是因為,當初原場管鎖在後搖臂上,
跟著引擎一起的,可是改尾段鎖點接在車架上,這樣
一來避震器做動會把連接引擎的頭段壓斷,因為引擎
隨著後避震作動,不像06年的CBR1000RR尾段中出
整個從頭到尾的排氣管線路都貼著車架最後掛在尾燈下面。

覺得如果這台尾段改換成devil系列CBR600RR,會更兇
而且尾段整個碳纖維不怕高溫熔到車殼。

么兩四洞 wrote:
小老婆還有另一篇雙出...(恕刪)


對阿對阿~那篇真的很威猛
kaleidoscopic wrote:
我也看到這篇雙出文,...(恕刪)


會用金屬軟管主要是因為.................
大多數速克達的引擎都是在搖臂上.而非車架上
所以搖臂作動時引擎也作動.排氣管當然鎖在引擎上跟著搖臂作動~
所以尾段若是固定在副車架上.不是只有斷裂的可能而已.是"必斷"!

但是改雙出排氣量不夠大的話不是會造成回壓不足嗎?
還是他兩支都回壓管XD?
這輛改裝車倒是提供了我一些概念:
尾燈組拆掉改成檔車用的大牌與尾燈組~
然後排氣管尾段從原本煞車燈的位置作單管中出(哈哈~中出)
有沒有一點RR味呢?

話說08' 1000RR改成短管了.我還是跟進短管吧~比較省XD

惡魔600RR是這支嗎?


么兩四洞 wrote:
kaleidosco...(恕刪)

kaleidoscopic wrote:
么兩四洞 wrote...(恕刪)

不管是真雙出還是假雙出
小弟都覺得很帥氣
但是對不是停在車庫的小弟來說
這種停在外面都有種風險阿


話說突然覺得G妹是種很糟糕的車種
當你運動閃到腰的時候
它會很明顯的刺激你[哈~活該..閃到腰了吧!!]
當你肚子痛想要大便時
它也會很明顯的告誡你[哈~不要憋了..趕快去上吧!!]
中置避震的反應真的是雙面刃阿...
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
我的G-MAX200生銹生很大.....



澳門人 wrote:
我的G-MAX200...(恕刪)


空氣太潮溼了嗎?
排氣管扣環?可以更換
一個不貴的樣子
不過鎖住的時候要小心力道....不然會鎖斷

排氣管裡面的那個....無視好了
反正也看不太到.....XD
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
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