久羅 wrote:
幫樓主結尾1.台灣...(恕刪)
阿玩 wrote:
原來買PGO的車要...(恕刪)
我就在大雨中推過Kymco 奔騰(那台之前不是我在騎，因為工作地點調動才從家裡調了這台老車來通勤，所以當時對車況還不熟悉)，結果到了車行老闆說要整台拆開來檢查要花時間車可能要先放那，不過由於這台車已經是十幾年的老車，已經不想花太多心思整理，加上當下我也找不到人載我，就自己在車行用踩發踩了十多分鐘發動後才趕快騎回家，隔天再去上班地點附近的車行，技師直接依經驗判斷只換個空濾就解決了。
後來這台機車一直到我把耗材都換的差不多後車況才逐漸穩定。
這兩種方法有好有壞，前者雖然要花時間，但可以一次把所有問題抓出來，後者可以省時間，但變成是在賭運氣。
做生意本來就要溝通，雙方先講條件，不能接受就換家，接受就不要反悔，沒必要在那邊小孩子賭氣。
最近換車也是換PGO的車，但說實在的PGO掛牌數少，即使是有掛PGO Logo的車行大多還是以雙陽車為大宗服務對象，更何況有些掛PGO Logo的車行在PGO官網據點列表上還找不到咧！(小弟通勤路徑上就有兩家這樣的車行，招牌上的Logo自己放爽的)
小弟是運氣好通勤路程單趟不到5km，沿路就有官方認列的兩個PGO服務車行、一個PGO經銷車行，這還不算其他掛YSP、KEN、SBC或一堆大大小小的"山陽陽"車行，比較不怕顧路。
別讓任何人告訴你，你不能做什麼。
即使是我也一樣。
如果你有夢想，你就要去捍衛。
你想要什麼，就要努
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