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【採訪】歡慶PGO TIG 24小時耐力賽奪冠!TIG冠軍版、年度新色連袂登場!

個人覺得前面板可以再設計過
那個VAN wrote:
PGO今日於台北舉辦...(恕刪)


原廠改真的很棒,但停車地點要慎選,小心避震被幹走。
超帥的啦,整個超有運動風格的,不說還以為超級大改車
我覺得不錯耶
新色配得很好看
感覺會中某些人的胃
但就是PGO這牌子
應該很多人不會納入考慮
x零點x

沒錯,今天這台車如果是SYM出的話 大概就不會有人嫌醜了

2024-06-27 20:13
BrilliantWing

x零點x 那有這麼簡單。SYM之前的外型也是醜,是這幾年勵精圖治將內外設計整個強化才起來的,不然也是人人罵的萬年老二。

2024-06-28 12:50
有注意到這段

在運動性方面,車架採用高剛性管材,經過結構分析和優化改良,採主龍骨管連結左右車身管加橫向補強管設計,提升抗拉強度增加47%,並有效提升縱向剛性與扭轉剛性,使縱向剛性提升37%、扭轉剛性提升28%,整體重量減輕2kg。同時,重新調整車架幾何參數,強化引擎吊架,設計動態傾角達45度,使車輛更加靈活、易於駕馭且穩定性更佳。


不曉得是不是只有冠軍版才有以上這些提升,還是新款TIG都有?





我比較喜歡黑色的版本... 剛好現在TIGRA250白牌缺料無法下單,可能就橫下心直接買TIG了
Bnguva47299

上面說到的提升所有版本都一樣,是對比Tigra150得到的數據

2024-06-27 22:15
x零點x

Bnguva47299 因為我去奇摩機車比較查詢 冠軍版是133KG 普通的是135KG

2024-06-27 22:34
小智阿偉 wrote:
新色配得很好看感覺會...(恕刪)

沒吧
如果是三陽出這台
我會覺得他們家設計師離職了
亞甜莎

就是這個設計很PGO,如果換作是三陽出,他們原本的設計師去那了?

2024-06-28 10:43
allenhuang1971

設計風格與配色停留在10多年以前 兩陽至少外型在機車市場上..消費者接受度高粉多

2024-06-28 16:20
銷量啊,曲高和寡
至少我及身邊的同事朋友們,
就是覺得不好看啊,
寧願多花一點錢買外型,
再花錢改裝原本不足的配備,
也不願意省一點買這台配備滿載,
但看了就不舒服的車啊⋯⋯
彩繪配色真的不錯看!!

有閒錢做彩繪的話...
可以致敬這台車的彩繪配色!
但我想,最貴的部份應該是輪圈烤漆~
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
allenhuang1971

不知道這種輪圈烤漆經的起高壓水柱嗎? 我的賣掉舊車雷霆王, 新車階段時,就是被我用高壓水柱洗壞的...變成狗啃的

2024-06-28 10:17
沙羅季曼

allenhuang1971 不好說...烤漆這種事看漆料,看技術!原廠的就甭說了,我猜應該只是噴漆而已,不只輪框,還有前叉也很容易脫漆,不需要經過高壓水柱...[嘆氣]

2024-06-28 12:17
車側的champion 字樣有點扣分 之前征服版的8 hour比較適合
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