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J bubu 125 和 mio 115 哪個好?


@潛水夫@ wrote:
115跟125都一...(恕刪)



書面規格重量相近,實際差很多喔,買車前都實際搬過車,

bubu 不需Abs版本,一般版本就重到歪腰了,

南部用車環境或許沒差,但中北部停車搬車是家常便飯,所以車重是最後放棄它的原因,

bubu 能見度很高,找到機會抬一下就知道 , 版主想問建議與心得,

看了一堆回文應該得不到實際狀況心得,只能多爬文了⋯⋯
J-BUBU,的煞車是騎過國產機車表現最好的,避震也算同級車的前段班,很安靜的引擎聲。
如果JBB還算重的話...那比他輕的沒幾台...

JBUBU 125已經屬於110車種的重量了~

z123415299 wrote:
如果JBB還算重的...(恕刪)



就說去實際搬搬看就知道了,

另外,相關論壇只要談到這車,一定會有人說到“重”

任任a wrote:
就說去實際搬搬看就...(恕刪)


多了避震+油冷排+後碟煞總成!

多了這些重量~但換到更好配備~更好的安全碟煞!

我想這些重量也是值得~

光後碟的手感~就已經比其他廠牌的小車好太多了
z123415299 wrote:
多了避震+油冷排+...(恕刪)


當然啊,很超值的一台車,但挑選代步車各取所需囉

但您說多的這些東西真的會重這麼多嗎?

畢竟帳面數據它就是和別的車差不了多少,

可惜身邊沒法測重,不然當初在挑車時真的很想知道實重,

倘若實重如規格表上所列,那是否是設計上的關係才會產生搬運的重量感錯覺?

不過也無所謂了,家中女用車,當初搬不動就買別台了,

我當然搬得動,但也感受到它比一般車重,年初欲購車時還不放棄,

經過賣場停車場有機會就抬一下車尾,真的,有重.....
因為人體工學的關係,所以JBUBU移車的時候都會顯得笨重,設計不好,施力點不佳,這是關於車廠研發設計功力的問題
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