換了第三顆電腦，照樣熄火!

pcian wrote:
01機車版最常被推...(恕刪)

gouf wrote:
本來有訂abs版的拼...(恕刪)

brucedog wrote:
要求看看問題沒找出...(恕刪)

有殺氣追殺你 wrote:
四年tigra車主飄過
只能說pgo一定會處理，只是他們沒辦法完全杜絕這問題
這樣一直換電腦，老實說效果也有限

從tigra身上得到
如果是低速鬆油門後再補油熄火，或是滑行熄火，又或者怠速熄火，只要次數不要多到很離譜，還是無視他吧

經驗是可以傳承下去的

RiaSakura wrote:
哇塞，熄火還可以把...(恕刪)

RiaSakura wrote:

哇塞，熄火還可以把它合理化，還無視勒

跟人身安全有關的問題還可以這樣忽視

果然台灣奴性重的很多sorry

想想看你超車經過大貨車，結果你來個熄火會怎樣大笑

有殺氣追殺你 wrote:
看清楚，你這問題不在我的合理範圍內喔

個人觀感及認知危險度不予置評
但我只想說如果真的很在意還是不要選pgo的車

你們說的問題從5年多前tigra出來就有了
車主們抗爭過，pgo努力修復過直到現在依然在處理這問題
你們花了心思在care這問題上，遇到一次熄火就跑經銷商
以為換個電腦或做個檢查保養就能徹底解決
但往往不盡人願啊

tigra花了快5年才將怠速熄火(ex：等紅燈時熄火),滑行熄火(ex：看到紅燈時鬆油門後滑行時熄火),低速補油熄火(ex：看到紅燈時鬆油門滑行了，突然變綠燈你要補油門時熄火)這三類常見熄火機率降到快消失

所以我才說如果次數不多還是無視吧,因為在意下去耗時耗精神卻達不到你們的標準

更何況16樓的大大已經提到關鍵，因為環保法規問題，sensor要處理的東西越來越多，越來越嚴格，但再完美的程式也會有bug的地方，只要一個資訊和寫的不一樣就會熄火

也許你們覺得我們把其他廠也會熄火牽扯進來來當做合理的理由很好笑，這絕對不是再為pgo找理由，畢竟他還是一直在克服這問題，但你不可否認其他廠也有這問題，只是數量多寡的問題，現在各廠都一樣，只能盡量將熄火機率降到最低，但無法保證不會熄火。

我不知道有多少人理解這問題背後複雜的程度，我也只是把我知道和得到的經驗做分享，若聽得進去就算了，若聽不進去執意care熄火問題，我只能說 失望會大於期望

RiaSakura wrote:
他們不需要了解，他們只是用戶，用戶儘管用

解決問題是工程師該煩惱的，解決不了問題就等著被市場淘汰