Tigra 150長途行駛,駕駛與乘客的舒適度? (第4頁)

aowo

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31樓

2013-07-14 19:14

st88018 wrote:
以我地瓜125的經驗...(恕刪)

請問一下有在幾篇文章看到說..
地瓜後座乘客的腿會被一股熱氣「熏烤」會讓人難受
女生穿熱褲會坐不住.. 這是真的嗎?
對地瓜很有興趣但有點怕這一點..

umax

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32樓

2013-07-14 20:40

長途的話沒自己實際測試怎樣都不太准

例如當時G5騎，還好阿，誰知道去一趟阿里山，屁股開花，回家沒多久跑去加厚座墊
但是騎的時間一長，還是容易不舒服

上大羊吧
ELITE 300I 251CC

廖帥帥

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33樓

2013-07-14 21:29

請教TIGRA車主
我記得TIGRA剛出的時候
椅墊可以客製原廠有提供三種厚度
還是我聽錯了?

peter3060

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34樓

2013-07-14 21:42

我的地瓜一開始是白線, 有點硬不舒服, 本來想去加厚

後來它裂開來後, 去出保固改換紅線

比白線好太多了, 還好沒去加厚

朋友的ABS版, 坐墊好像又不太一樣, 又比較厚一些

黑樂貓

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35樓

2013-07-14 22:00

個人認為

只要不是RV車種(RV 頂客 ) 坐墊都不會好到哪裡去

但SMAX 卻是異類挖鼻孔

那個還沒5公里因該就開始覺得不適

(個人坐上去就覺得這坐墊不優我可不是沒坐過就喊咻別說我聽人說難座就說難座)
(但這坐墊拆開看還真是棘手.....挨)

所以Tigra跟RC 勁戰 NFT 在長距離來說都是一樣難座挖鼻孔

加厚了每台車條件又一樣了老實說要好座除了RV車款

其他主流車不包坐墊還是一樣長距離都不好受.......

所以不要因為坐墊選車因該選你要哪台車在送去加厚才上上策.....

哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....

piano1974

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36樓

2013-07-14 22:02

小弟的地瓜150已經七千公里，訓車時就雙載上武嶺來回十六小時路途約五百多公里，五千多公里雙載上阿里山十五小時路途也快六百公里，假日一出門至少都是一百公里以上，這是我為什麼買水冷車的原因，而地瓜跑七千多了對他的動力是超級滿意，武嶺與阿里山都只是停車加油上廁所，一路還是動力飽滿一催就可超車。但是，我對他的坐墊非常失望，我還自己削了坐墊下那個閃安全帽的上凹塑膠然後鋁板整平再加五公分的高密度泡棉，還是一樣不舒服，包含我被載坐在後座也是20~30分鐘後感到硬，加了五公分泡棉算勉強接受，還有我覺得握把距離與角度不好，騎久了手肩膀會不舒服，其實我也知道地瓜是性能為主的車，騎長途我個人是覺得不舒服，偏偏水冷動力長途又很耐，目前持續在改善我的坐墊，它已經被我拆開扒皮過五次。另外在後座穿短褲真的右腿會感到熱，特別是小腿肚那裡很明顯，我猜測可能是前方散熱孔排出的熱氣，竄流過小腿後聚集在小腿肚邊，因為高速行進也有感覺熱，不太可能是排氣管高熱飄上來吧。買地瓜我沒後悔也超級肯定它的動力，但我對坐墊真的很感冒。

捷安特甩尾狂

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37樓

2013-07-15 3:34

同學騎二代和三代勁戰坐我tigra 150後座都說舒服@@
自己坐看看也不像有些車坐常途下車大腿在抽筋那樣

aowo

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38樓

2013-07-18 23:04

piano1974 wrote:
另外在後座穿短褲真的右腿會感到熱，特別是小腿肚那裡很明顯，我猜測可能是前方散熱孔排出的熱氣，竄流過小腿後聚集在小腿肚邊，因為高速行進也有感覺熱

右腿會感到熱氣應該是因為左邊散熱孔有「水壺」檔著
所以熱氣都從右邊出去..
(圖取自板友eric611002拆解上傳)

如果將兩側散熱孔堵住然後在水箱下方黑色塑膠那邊開孔將熱氣導流出去
這樣是不是就可以解決後座乘客腿部被熱氣接觸的問題?