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PGO J BUBU和 KYMCO MANY比較

騎了10年以後 想賣車換新車 你就知道牌子 真的有差了


我記得我之前舊的機車(三大廠之一,不要說哪一家)要賣的時候,

機車行老闆說 : 你的車子只能報廢....不會有人要買.該壞都壞了

買新車不是要拿來賣的~~~~

車子能騎10年,折舊也夠了~~~

重點是,10年後,哪一台的引擎撐得久,哪一台的汽缸撐得久,哪一台的避震還夠力

讓我們繼續看下去

PS :這幾天在路上,一直看到JBUBU出現,每個顏色都好漂亮~~~~

其實很多人在騎JBUBU說,還不少耶!!

開始期待後天的牽車日....

長這麼大第一次可以自己買新車

我的JBUBU,姐姐要把你帶回家囉!!


hungmaxy wrote:
所以跟你說買車要買大...(恕刪)


後碟煞比後鼓煞優
後鼓煞改個陪林式加長煞車搖臂==效果比後碟煞優
我以自己的新勁戰跟超5 150實際交叉測試的感覺
重點是有在騎快的人一定都換好胎+煞車皮
而一般代步的車哪需要用到後碟煞啦

油冷
對於一般代步車
市區短途用一般機油絕對夠用
要騎長途在加好一點的機油就ok了
所以
有沒有油冷根本沒這麼重要
改缸性能車款加裝才比較符合需求

結論
代步速可達many輕了7kg售價又便宜很多(碟煞版62425)換取省油&速度值得
當然預算夠選價錢差不多cp值高的車款也不錯

KIMIWA wrote:
我記得我之前舊的機車...(恕刪)


那是老闆太誇張吧...
超舊豪邁125 應該有20年了 也有4-5千
我的RS100 1代 應該快10年了 買50300 前幾天隨口問問都還有1.5~1.8
這熱銷車種 再加上現在機車貴 整理一下 賣個3萬不困難

10年前 我要是買 台鈴 OR 比雅久 有沒有這個價 大家心裡有數

我沒說它們 品質 耐用 不好 單一再折舊上 還是有差的




8F的 +1
PGO據點少 難道三大車行(Y牌.K牌.S牌)老闆都不會修PGO?
一樣都是機車 那些經驗老道的師父不可能完全不會修吧?
只差在於有沒有零件可以修的問題吧?
RS100 1代 應該快10年了 買50300 前幾天隨口問問都還有1.5~1.8
這熱銷車種 再加上現在機車貴 整理一下 賣個3萬不困難 ........

不相信真有哪個盤子RS100,10年車願意出3萬買,您說的是3萬韓圜吧 ~!
哈哈~~
hero5210 wrote:
騎了10年以後 想賣...(恕刪)

如果大家都這樣想,那小廠新廠永遠沒出頭的一天!

推出的新車就算CP值再高,也難以跟三大廠抗衡!

大家就只好繼續接受三大廠的車!
我對朋友的要求沒有很高,只要他願意跟我一起花他的錢就好!
我前幾天入手jbubu了,騎起來都很ok,只是車子重了些,
對於嬌小的女生有點吃力,我這兩天移車感覺腰快閃到了,牽不大動,
那時買車只有試停車的的功能,沒試移車,
現在想到以後要移車,腰都開始痛起來

KIMIWA wrote:
我前幾天入手jbub...(恕刪)

習慣就好~
因為我一開始根本牽不動...
騎約三、四個月就比較習慣自己移車了~
認真就輸了♥
這問題看似簡單,其實有很多面向去探討。
其一,機車市場變化極快,中古車價基本上3大廠牌表現不錯,但不代表現在具有更優秀本質的他牌無能超越。
其二,10年後啊,說真的以現在的引擎科技都不差,而又10年後的中古機車也只賣那幾個錢,半斤八兩啦!不用想太多。如果10年後是換小客車,可能不同的業代問到的價差都不只賣中古機車的價金。
其三,油價日益高漲,10年後也不知吃汽油的機車還是不是主流,假設主流已是電動機車,那10年車齡的中古汽油機車還會有人要嗎 ? 2020年瑞典不再進口任何一桶石油。
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