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感謝各位的建議與分享~4/13 晚上已將Racing牽回家了

感覺好像快吵起來了~大家分享的這幾台車都各有優缺點~請大家理性和平討論..

也謝謝大家提供的資訊與心得~這些將列入參考內.

感謝

Y牌光是那顆沒改良的引擎 沒誠意的配備 只換換貼紙就拿出來賣...PGO有誠意多了

改裝品多又怎樣!? 大家買車是要來改的嗎!?




oscar0955 wrote:
而且最重要的是油耗非常漂亮 同樣的路段三大廠都只能勉強跑出30左右 RCK更只有25~28...


你真的有騎過雷霆嗎?

我全車未改順順騎油耗都還有35上下阿!!

長途可以到42沒有問題!!

全油門一敗的話那RCK更不可能有25~28了

你其實是鍵盤車手吧






地瓜我是不知道好不好騎...

要試乘的話可以到延平北路那邊走一趟...雖然我不知道有沒有試乘車可以騎...

但是那邊車行很多,只是不太適合在那邊買車就是了...

不過Racing的話,前叉很震...這點我覺得比較麻煩= =

其他我覺得最大的優點應該就是

1.光陽零件硬是比其他家便宜

2.路上顧路的話,旁邊都是兩陽的車行比較多

這兩點很重要唷
樓主要騎地瓜可以去二手車行騎,那地瓜一排,在基隆路跟八德那,騎到happy,順便騎一下RCA 180,騎到爽為止,free
我個人是新競戰跟地瓜都騎過(皆原廠無改)

競戰起步真的是

但我個人認為地瓜起步算有力! 跟競戰比沒天壤之別也有黑白之分

我本身是騎RX110!!

其實我覺得GSR跟NEX反而更實用...
哈哈~畢竟是個大肚子!!!
而且這兩款車都是2V的...
起步也不錯~也很細長~很適合通勤
不過不知道樓主喜不喜歡它的造型!!
不過想當初...要不是地瓜還沒出
但是如果只是Racing和地瓜比...
我推Racing..畢竟125和150還是會有差!!
simon355064 wrote:
你真的有騎過雷霆嗎?...(恕刪)






鍵盤車手? 三大廠的車我幾乎都買過 還想看R1 RS RSZ JR嗎?



文中我有說明在同一段路同樣的騎乘方式

油耗下來就是這樣


不要隨隨便便就在那邊說鍵盤車手 尊重一點
我覺得地瓜起步力道算夠用了耶
而且原廠傳動設定不弱
車子比別人重 引擎設定又高轉
這種中低速表現OK的啦~
重點是油耗好漂亮...

(...在下騎GP改61)
油耗這種東西,每個人的騎乘路段不一樣,每個人的騎乘習慣不一樣

根本就不準吧= =+



有的人每天都在爬山路,有的人根本不會去騎山路

有的人起步喜歡衝第一,沒有來個七千轉她覺得沒力

有的人起步四五千轉,慢慢上去就覺得滿足



請問這樣有啥好比的?


跟朋友借一台來騎騎看,還他的時候請他喝杯飲料順便加滿油或是吃頓飯之類的

這樣順便測油耗,也可以知道這台車適不適合自己

很簡單
看完你的需求~買地瓜吧!

原因很簡單,這台車不用改,非常適合通勤,
一公升有40~46公里的實力!而且他們家的引擎很耐用..

家裡曾經買過全台第一部噴射機車,噴射王125,就是PGO出品的!
騎7~8年有吧!里程數8~9萬公里,我弟弟他完全沒顧車,僅做基本保養
,直到去年弟弟把噴射王賣掉,換成地瓜時,噴射王仍然頭好壯壯..

然而現在地瓜又多了水冷加持,更能穩定引擎工作溫度,
長途騎乘、炎熱氣候又塞車的情況下,表現優異

而且他們家出保固很乾脆,東西也沒特別貴...

至於缺點,大概只能說經銷點比較少,二手價格差、改裝品更少..

我上一台車是PGO X-HOT125,雖然極速只有100,不過加速性不錯,
整體品質穩定,除了基本保養,兩年騎了3萬多公里沒壞過甚麼

後來,PGO與光陽的水冷車相繼上市,去年換了RCK180
一整個後悔了....

當然,RCK180到目前沒有所謂吃機油,也沒啥大問題
只是總公司與經銷商處理事情態度真的很讓人難以接受...
光一個原廠前叉太軟的處理,就搞的我一肚子火!
這台車我辦到好要109,000....
回想起來,當初真該直接買地瓜的!

至於水冷保養,不用擔心,固定一年換一次水,或是每一萬公里換一次,
別亂添加自來水或是蒸餾水..
然後直接去買一桶已調好的水箱精,比例33%或是50%的來補充或是更換,
一桶4加侖200元夠你用的!(車麗屋買的,我買prestone 33%水箱精)

至於起步問題,我騎弟弟的地瓜,我覺得很不錯啊~!
速度感受太過主觀了,建議到新莊思源路上的PGO,直接去跟他說你想試騎
那邊有提供試車服務,不過要帶雙證件就是,去試試看吧
(新莊PGO是總公司開的)





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