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請問各位PGO的大大!!

tora998 wrote:
或許有一部分的消費者有品牌情節....,但別以為整個市場的人都是傻瓜。
...(恕刪)

並非當傻瓜...只是既定印象跟利益考量而已
廣告有在砸不是砸假的,
花大錢請代言人也不是請假的
消費者就是吃這套...
想到買車就是兩陽跟音樂教室

另外,幾十年經營下來大街小巷媲美便利商店的經銷商也有差
所有師傅都跟你說買某某車最好,XX車最有力最耐操....
二手車價跟此正相關,
就因為這樣,大者恆大
就像汽車界的TOYOTA....

事實上,從銷售量跟品質的相關性來看
PGO真的品質有這麼差嗎?可以差到賣便宜還輸人家這麼多??
山葉真的品質這麼好?好到賣特別貴還銷售第一??

品牌經營才是關鍵,在買車之前就已經決定80%你要買哪家的車了
你以為買車是理智的選擇?

10年前在台灣誰會想到買LG.三爽的商品?
也是靠每年砸下數倍於國產品牌的廣告費
今日才能在台灣市場有一席之地
我自己也是在做生意賣機器的,
像我這種小咖設計機器都直接用好料,日製是最基本要求,德製、美製更是常有的事。
因為我知道自己客服資源不多,所以設計時特別要考量耐用度,畢竟跑一趟客服的交通、食宿費(國外),通常比更換的零件還要高。

大廠就不一樣,完全成本考量,最好設計過保就故障,拆開他們的機器,幾乎都是台製,甚至還有26山寨品。
因為他們還有很多經銷商需靠維修賺錢,機器設計太耐用,沒賺頭!
PGO的缺點喔,就是沒有請蔡依林來代言,個人很喜歡jolin。
不過這樣一來每台車可能要再多幾千塊新台幣代言費了$$
118313 wrote:
PGO G-MAX 4V 150 16萬公里行駛中~~~~
...(恕刪)

厲害厲害!!
佩服佩服!!

Nardus wrote:
那我的GMAX 150 2V光是高壓線圈已經讓我中三次大樂透頭彩了呢

我可以把中獎機會讓給別人嗎
...(恕刪)

我也中了滿多次~最後不爽直接換成NSR的~到現在快兩年了吧!都沒事!!
PGO的車子品質好保固優用料實在

其實不用再多費唇舌解釋

但機械是很多零件組裝起來的

QC再好也會有遇到瑕疵的零件

至少PGO給你滿意的保固服務

你總不希望車子騎起來總是感覺怪怪的

過了沒多久看到招回計畫吧!

車子總是會有小地方有設計上的疏漏

就像我的X-HOT150

龍頭裡的金屬油管我怕磨到就自己用防撞海綿包起來

後金屬油管怕它長期跟螺絲打架也把它用防撞海綿包個小環狀保護

車子是自己的多費點心去照顧他

它就會頭好壯壯的陪你上山下海.......

車子是用來讓你騎的不是用來讓你修的

Nardus wrote:
那我的GMAX 15...(恕刪)


是喔!我也是引擎號碼500多號的第一批150 2V G-MAX,

高壓線圈我騎2年沒壞過,後來我自己改NSR的,

也沒壞過。
tora998 wrote:
PGO也被講的太神了...(恕刪)


PGO本來就不在乎國內市占率,他是國外銷售為主力,

國內就算市占率不到0.00001%他也沒差,也可以說他只是順便國內賣一賣而已,

PGO從好幾10年前都是銷國外,而不是小小台灣一個,

總比找什名人代言,頂級125現在隨便破7萬5以上來的好吧!

PGO地瓜頂級水冷125預計售價也才7萬5多。
幾天前我作了一個夢


G-MAX 一年 只 要賣 300 台

就回本了

NSRC wrote:
幾天前我作了一個夢G...(恕刪)


ATB大

G-MAX水冷才有可能哦
不要去欺騙別人,因為你能騙到的人,都是相信你的人
老實說地瓜的售價還是略高,加上牌險之後和兩陽旗艦150的售價相去不遠,尤其品牌形象也尚未建立深厚的口碑,個人認為定價在7萬上下會是比較合理的
松鼠NO.1 wrote:
PGO本來就不在乎國...(恕刪)
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