如果是同價格別廠牌的話
Smallily-Q wrote:
光是維修點就差很多了...(恕刪)
照這樣看,那保時捷.法拉利.紅牌車都不用賣了
就我機車通勤18年的經驗來看
維修據點多少根本不重要
當你人在外面車子連踩發都發不起來的時候,最後還不是得叫人來拖車,
更何況目前Y牌車連踩發桿都沒有,這應該比維修點少還嚴重
只要一出問題,下場就是顧馬路.....尤其是冬天...
這點我騎P牌車10年倒是從來沒顧路過,P牌的車子品質我覺得很穩定
反而以前某牌車騎6年常常讓我騎車出門,坐公車回家...
修也修到煩了,常常這個壞那個壞,
你說修好換零件可以解決的話就算了
可是問題是根本沒辦法根治,
換了一樣用沒多久又出問題,
舊毛病解決不了又出新毛病,
氣到直接賣掉最不心煩....
說到維修,台灣什麼沒有,會修機車的最多
什麼牌的車行不重要,就算是PGO車行在你家隔壁,
遇到一個老闆欺負你不懂車,動不動就凹你換這個換那個,
你要給他修嗎?
維修的重點是車行老闆!
我的P牌車之前在P牌車行,動不動就跟我說這個要換那個要換
現在也都找其他車行修
管他是什麼經銷商,只要他會修就可以叫料,只要他有良心,就不會給你亂凹
如果你的車子品質穩定的話,你需要常常擔心路邊沒車行?
我覺得很多人都是被某些品牌的車子嚇壞了,
因為通病很多,所以要找這科專門的...
以為買機車就是得三天兩頭找車行巡一下看是哪邊有問題,
還非得到當初買車的那間車行,甚至堅持要跟隔壁車行買車維修才方便
這應該是老一輩的觀念吧
內文搜尋
從 APP 打開
X