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搭載PGO新一代水冷125引擎--Tigra即將於2010德國科隆展登場

阿某阿貓 wrote:
草稿圖比實車帥太多了...(恕刪)

很有機會喔~
這顆引擎下半部發現有閒置的與現行G-MAX雷同的多連桿鎖點!!
可能到時新款G-MAX搭載這顆新引擎也會順便升級多連桿的設計!
NSRC wrote:
維修點,根本就不是重...(恕刪)

ATB大說得真好!
騎G-MAX五年多了~回比雅久維修站的次數不超過五次!(凹保固)
有可以信任的技師~真的比俯拾即是的維修站來得實用多了!!
Smallily-Q wrote:
比起哈特佛那些怪車好看太多了

Hatford 表示:躺著也中槍。

我不覺得大黃蜂、雲豹、Mini 豹 哪怪阿?
要說 Magic 怪,那台鈴的蛋蛋車怎辦?
NSRC wrote:
找一個有善意的技師才是重點所在

其實這也是台鈴車種心中的痛...
ROMASKID wrote:
車身前半部有A肉的味道的說~
不知道大燈規格是怎地

看那燈具外型,應該是 HS1 吧(?
有點像是 G-MAX龍頭版的燈具

方向燈在 H殼比較有 Jet POWER 風;車尾燈看不到...

如果外型都照草圖設計,風洞測試的紅黑車配色問題很大...
前斜版的霸氣都不見了...
Kasuge wrote:
Hatford 表示...(恕刪)

mini好看又好好玩XD 我也很愛 我也覺的哈特佛也很有心呀= =

蛋蛋車很酷呀XD
PGO真的很好玩
老是抹煞自己發達的機會
造草圖做出來那台車鐵定賣得好阿
為什麼做成媽媽車
媽媽需要騎水冷車去買菜嗎?


看到設計圖以後
越想越不爽
Love is photogenic. It needs darkness to develop.
台北小飛俠 wrote:
如果故障率很低..真...(恕刪)


這位車友說到重點了。
推一下。
考量到菜籃族的市場,所以採中庸之道... (只帥一半...)
車型有點近似"sym jet power"~~~
大燈位置不同~~~車身側面好相似~~~
台北小飛俠 wrote:
如果故障率很低..真...(恕刪)


GJ...

言之有理
哈特佛的維修據點跟PGO的差不多少吧~~!!

路上還不是一堆擋車再騎~~~
暑假我在 148 看過這台車
記得板上之前有人po過文
騎車就是永無止境的挑戰自我
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