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【G-max】車友分享區


nastumi wrote:
話說 最近想入手 4...(恕刪)


輪胎 傳動 機油


么兩四洞 wrote:

我睡過19個小時喔...(恕刪)


有一天我會睡更久的
不要去欺騙別人,因為你能騙到的人,都是相信你的人
原廠胎 聽說 很殺人
13胎 好像很貴耶
原廠避震 不曉得 評價如何呢

nastumi wrote:
原廠胎 聽說 很殺人...(恕刪)


可以改前後12呀~


你是要買噴射的唷~
那是200的避震

聽說cp值高啊
不要去欺騙別人,因為你能騙到的人,都是相信你的人

武田真赫 wrote:
可以改前後12呀~你...(恕刪)


感覺好像超貴

是阿 噴射 4V150
nastumi wrote:
原廠胎 聽說 很殺人...(恕刪)

為了改而改?
改裝是為了更符合車主的需求!

原廠胎聽說很殺人?你騎起來沒感覺?
看來原廠胎沒有殺到你嘛!!
是跑山殺灣取線跟不上你的動作?
還是一味追求品牌好胎,頂級抓地力?

每個人的需求不一~每個人會走的改裝路線與項目都不同~
你覺得車子哪裡可以更好再上來發問吧!
大家都很熱情的!

畢竟這台車原廠給的配備就夠大多數人使用了!
等你買了車~騎一段時間再看看吧!

其實動力面~可以改條大彈簧就好!
就會脫胎換骨了!

么兩四洞 wrote:
為了改而改?改裝是為...(恕刪)


呵呵.. 么兩大不要誤會

我不是為了改而改

么兩大的意思 我懂

我只想要先提前一下 GMAX的優缺點

討論一下

可以先有個準備

我也知道 大家都是為了 自己的愛駒 更好 更棒 更適合自己

還是謝謝 么兩大 親身指教
nastumi wrote:
呵呵.. 么兩大不要...(恕刪)

缺點的話~G-MAX4V150EFI除了有偶發性怠速不穩熄火的問題之外~
其實都沒什麼問題了!!
讓我這個初代G-MAX的車主真是羨煞萬分!
樓上輝董(武田)的車就是!
只改條大彈簧就夠了!

前後改12吋+C組規格賽道胎~
動力,懸吊,輪胎,制動~很夠玩了!!(G-MAX制動跟懸吊對龜毛的人只需要小修改,一般人都夠用)

我自己的車改前後12吋~前叉重灌油~後避震更新~
後卡可能要再升級成新版對二卡鉗比較沒異音問題(我之前有升級4V單二,用久有異音)

現在新版的150~車上都是好料:
新版等距彈簧前叉,200氮氣後避震,新版多連桿,對二後卡鉗,
如果是我的話~新車買來傳動調整成自己喜歡的配置~
再改前後12吋,前碟盤用改裝220浮動碟(不用卡座),前後BT601
坐墊修改一下,做成舒適好掛~就是一台最完美的車了!!
外觀就看個人要怎麼發揮囉~自己是不重視動力啦~
再說噴射車改缸也滿不方便的!

輝董去年買車前把當初兩千多樓全部爬完才下訂!
爬文是美德!有問題大家都很熱情願意幫你解決的!!
新車牽到記得PO照片跟大家分享一下您的喜悅!!

么兩四洞 wrote:
輝董去年買車前把當初兩千多樓全部爬完才下訂!


天啊......

兩千樓爬了多久啊......?!

我爬了兩個禮拜就忍不住訂車了。

么兩四洞 wrote:
缺點的話~G-MAX...(恕刪)


非常感謝 么兩大熱心回應啦

其實我只是想多聽聽看 前輩的意見

都要為了更貼近 GMAX啦

話說 我也是一直有在關心耶

其實我三千多樓到現在 都看過了

不過還在努力 存錢

一定要買下他 好好開箱一下的啦


不過起步 會很笨重嗎

我想應該沒有我現在這台 二手老車 笨重

起步時常打滑 抖動 油門還要轉很大 車才會慢慢出去

nastumi wrote:
非常感謝 么兩大熱心...(恕刪)


換個大彈簧 可以改善一下起步問題

不過 車重 起步慢 也是正常的

YShen wrote:



天啊........(恕刪)


爬完大概要好幾天

不過買車前 已經注意G-MAX一年多囉
不要去欺騙別人,因為你能騙到的人,都是相信你的人
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