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【G-max】車友分享區

Saya小夜 wrote:
建議是滾針軸承換掉檢...(恕刪)

他是2V150!!沒有滾針軸承!

goodmidnight wrote:
謝謝車友的回答

我...(恕刪)

你車的多連桿上沒有滾針~不用擔心!
想升級滾針也是可以~多連桿那邊整個換成新版(可以參考NSRC大大的文章)
不然打打黃油就行了!

換軸承要用特工,下多連桿要千斤頂......還是給車行賺吧= ="
打黃油就比較容易了~但是工具用買的可能打不完XD
么兩四洞 wrote:
打黃油就比較容易了...(恕刪)


請問各大大

PGO的哪幾款車有黃油嘴需要打黃油

另外請問版上大大

連桿結合處是只有自潤軸承

還是也有滾珠

這種東西需要定時更換嗎???

感謝回覆

supercharge0857 wrote:
請問各大大 PG...(恕刪)

只有G-MAX車系需要打黃油!

最新版的是自潤襯套~中期是滾針軸承~最早期只靠黃油......PGO很有誠意沒用滾珠的!
有異音或損壞再更換即可!
更換建議使用SKF軸承~騎到車子壞掉可能都還不會壞!
么兩四洞 wrote:
更換建議使用SKF軸承~騎到車子壞掉可能都還不會壞!...(恕刪)


但是自潤的內外徑與滾珠不同

自潤拆下裝滾珠

這樣連桿部份不是就要車一些尺寸掉???

感謝
supercharge0857 wrote:
但是自潤的內外徑與滾...(恕刪)

詳細修改過程請參考ATB大(NSRC大)的:
G-MAX六連桿全面進化
剛剛去灌籃高手看了一下200那組對2
他說150要把碟盤換成220要不然會吃不滿!?
那是卡鉗座跟碟盤都要換嗎?
還是只要換其中一項就好呢?

030861368 wrote:
剛剛去灌籃高手看了一...(恕刪)

當然要換

建議去小老婆爬料號會比較安全喔!
因為卡座有好幾種版本~
有出現過裝錯版本的卡座造成來另異常磨損的先例!!

么兩四洞 wrote:
當然要換建議去小老婆...(恕刪)


話說現在150 efi是不是原廠就是配那組對二阿
上次去原廠拿料看到好像就直接配對二了
那是不是代表就直接拿那組就好??

030861368 wrote:
話說現在150 ef...(恕刪)


150EFI 是用200的沒錯...

不過你碟盤還是要加大到220..

150EFI後蝶是220mm的~
不要去欺騙別人,因為你能騙到的人,都是相信你的人
有沒有人認識在賣中古機車的?? 小弟想把我老媽的jog50拿去報廢 換成pgo bubu125 小台適合女生騎阿...
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