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【G-max】車友分享區

o O 小米戴 O o wrote:
這樣一講就尷尬了想說...(恕刪)

這樣說好了~
我是先整理前叉過幾天才換上前12的~
120/60/13在騎的時候其實有點不舒服~直路遇坑洞太跳~灣中遇坑洞更恐怖
前叉下沉量很少~但還是有一點~
換上100/90/12之後~吸震變好~懸吊有變好的錯覺~
直路遇坑洞沒感覺,灣中遇坑洞會感覺到前叉作動,但不致於害怕(當然視坑洞大小而定XD)
我是覺得對我來說這樣的設定~比較適合練車或跑場地~一般道路小熱血嚴格說還是太硬!
畢竟懸吊配置是無法滿足各種路況的!!

如果怕太硬可以灌105~115CC就好~
如果是自己DIY的~太硬再漏一點出來就好啦XD

么兩四洞 wrote:
o O 小米戴 O ...(恕刪)


說真的

我還比較遲鈍一點

感受不太出來好壞

僅止於跑山的時感受到前面的不安定感才燃起整理前叉的想法

不過你這樣一講讓我比較有方向去準備

等材料買齊在找我們副理來拆車了

自己空有工具說不敢拆

話說之前

自己用氣動去拆換普利盤

一切搞定後鎖回去就因為沒鎖緊

發動後沒個十秒後螺絲噴走連帶飛盤噴出來

稿的我有點不敢自己拆

o O 小米戴 O o wrote:



說真的

我還...(恕刪)

這樣才會印象深刻阿~~~~~~~~~話說 這樣如果曲軸葛屁 那就順便引擎升級了........
我不知道北部買skf軸承去哪買..... 高雄我有報給夭兩知道嚕 我買一買約1000出頭吧...前後輪+齒比的

換12吋的胎 比13舒服多嚕 我老婆都說好座多了.... 好加在換框沒被抓包......
o O 小米戴 O o wrote:
說真的我還比較遲鈍一...(恕刪)

這種情形上次輝董的噴G也曾經過......風葉噴掉的時候剛好我在試騎
還好有裝傳動蓋~不然就要在馬路邊撿零件了

NOS G3 wrote:
這樣才會印象深刻...(恕刪)

改12舒適度真的提升不少!!
又兼具性能~
輪框大小我有新增照片:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=1782304&last=22822778
其實不會差太多!
NOS G3 wrote:
這樣才會印象深刻阿~...(恕刪)


說真的

用氣動怕把區軸打壞

有聽說

區軸那位置鎖普利盤的那個位置用氣動的不能打太多下

不然會把它給打壞掉

可是我印象裡

當時我用的轉速不快

也已經打了幾次了

都確定無誤怎知發動後沒兩下螺絲就噴了

當下讓我臉上三條線

么兩四洞 wrote:

這種情形上次輝董的...(恕刪)


越看你的車越有種感覺

好樣的

還要等到10號

好久勒

話說

怎麼不用G-MAX 50的前框

心裡總覺得G-MAX 50的那顆框比較漂亮的說
o O 小米戴 O o wrote:
說真的用氣動怕把區軸...(恕刪)

G-MAX50的框比較輕......
但是為了配重~還是用叉燒框就好~前後輪輪爪樣式也比較一致!

什麼感覺= =?
么兩四洞 wrote:
G-MAX50的框比...(恕刪)


你的車好威喔

有這樣的感覺

在回頭看看我自己的車



還有一段日子要等待

或許裝上車那天會非常爽也不一定

只是你說的配重是

用X-HOT的框配重會更優異是嗎
o O 小米戴 O o wrote:
你的車好威喔有這樣的...(恕刪)

呵呵~謝謝您的讚美!
可能是燈眉的關係!

我說的配重是個人的龜毛啦XD
因為G-MAX50的比較輕~我怕配重會往後移......
雖說G妹的天生配重優異~但畢竟還是速克達(引擎在後面)
車體重心也會比較偏後......
我只是消極地不想再讓重心往後跑而已!
么兩四洞 wrote:
呵呵~謝謝您的讚美!...(恕刪)


想的倒是頗為細膩的地方

輕量化對配重感覺影響好像不大

呵呵

等到要上框的時候在來抉擇好了

還有一個禮拜要等

到時在來傷腦筋了
o O 小米戴 O o wrote:
說真的用氣動怕把區軸...(恕刪)

氣動打壞的話 就可以大改了......

看你們的車真漂亮....我的清流號都不敢貼上來了.....
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