關於EGO 250和G-MAX 220？ (第3頁)

疾風小霸王

疾風小霸王
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21樓

2008-08-30 14:37

到小X婆就舊有220的海報可看...

不過看來沒多少改變

tommi7421

tommi7421
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79分

22樓

2008-08-30 15:07

我個人是比較建議買EGO 250

一. 便宜(9萬多就可以帶回家)
二. 車輕(所有250車種內算是輕量級的車重)
三. 故障率低 , 耗材也不貴(跟國產250比算差不多)
四. 跟EGO 125放在一起幾乎沒有差異(空濾箱 , 傳動箱例外)

hakeem

hakeem
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23樓

2008-08-30 17:07

個人是騎EGO250!
非常不建議買這台車,
說它輕也是有160KG左右

說他不大台,跑到台北市鬧區(西門町.台北車站等...)
找停車位非常困難,要不然就是停的很勉強,牽出來後都一推刮痕了

故障率其實不算低,我去年才換一顆CDI,因為車子會無故熄火跟爆衝,換了就好了.
但現在又開始出現突然轉速過低(這是無故熄火跟爆衝之前的症狀),區軸也出現異音.
所以要買EGO的請考慮清楚囉.

翱翔阿賢

翱翔阿賢
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24樓

2008-08-30 17:15

hakeem wrote:
個人是騎EGO250...(恕刪)

問個關於性能的問題

已EGO250 可以跑到多少呢?

laiotw

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25樓

2008-08-30 18:12

EGO 250較優喔~~可以再都做比較~

u9207008

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26樓

2008-08-30 18:35

據聞G-MAX250的馬力連XCITING250和RV250都輸了
220會有多驚人的馬力我才不相信勒
真要馬力大不要選G-MAX
G-MAX應該是強調運動性能而不是馬力
另外真的有臺灣人偷偷進250
自己偷偷騎被人發現

祝大家年年都有頭香可以插!

herry_jo

herry_jo
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27樓

2008-08-30 18:58

國產品質～自己測試～

ego目前已騎4年3萬KM~~算是堪用～～

沒出過大包～小包倒是一堆～
（殼的卡榫易斷,儀表霧氣～冷光不亮,後諜異音......）

還有ego250已經停產

要買要快～

不然看是否會出新款EGO250

應該會更好

hssanman4117

hssanman4117
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樓主

2008-08-31 0:28

感謝前面多位朋友的回覆
G-MAX 220還有段時間要等，EGO 250將停產
照現在的情形要直接比較好像有困難

我現在的想法是這樣:
個人是比較偏好G-MAX的中央單減震懸掛系統、外型
但對它的可靠度較不放心
有一車友才剛把騎不到5000公里的200
因修不完的大小毛病忍痛換成勁戰的前鑑，又讓人裹足不前
本來想藉著新車推出會不會有正面的改變...
但現在看來等它出車恐怕EGO也沒了，真是傷腦筋了！

至於EGO 250我覺得外型也不錯
就是以它的重量所配置的懸掛系統確實較不吸引人
還有我在新竹詢問了店家多久可以有車(店家也在等上游消息)
好多天過去了卻一點消息都沒有
這車我只有在"阿鋒盃北宜中橫之旅"見過一次(少見但真的有點驚艷)
但都問不到車主的感想，這個級別的車在台灣真是有點冷門！

目前的想法比較偏向有車的EGO
問題是哪裡有車？或是得等多久有車？
有知道的方便私訊一下好嗎？

teddyhuang2001

teddyhuang2001
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29樓

2008-08-31 0:36

hssanman4117 wrote:
感謝前面多位朋友的回...(恕刪)

ego 250沒車?剛才從內湖大潤發回來有一部全新展示品跟ND180及酷龍150擺在一起,女王直說:酷龍超帥,ego250跟ND180跟我家的沒力小噴馬比起來好便宜,...對了,ego也許有小問題,Y牌的噴馬也好不到哪去,我的小馬又無緣無故熄火了...

hssanman4117

hssanman4117
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樓主

2008-08-31 0:44

teddyhuang2001 wrote:
ego 250沒車?...(恕刪)

太好了！感謝了！
盡快找時間跑趟內湖賞車
這位朋友、大哥記不記得現場標價？