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PGO威力125新色登場!騎著威力遊覽彰化田中|短途測試最佳油耗竟高達67.1km/L!?

可惜就是後期維修
目前車行很多都不碰PGO
主要叫料方面
不過後面慢慢也有加入共用料開發
後期能提高可見度
不然好車就可惜
昨天第一次在costco 內湖地下看到這台車,外觀上見仁見智,但是個人覺得比全新迪爵好看一些,車體線條也比較銳利,可惜維修點不多,馬力上只有 8.8 P ,加上全域電推,才比肩全新迪爵,現在全新迪爵也推出電驅版了,雖然只有特定情形下才會發揮電驅,但也可足夠,而且PGO 威力優惠折扣又沒有對手優惠,條件還限台中或者限制學生、社會新鮮人,相比之下消費者來說,吸引力還是不夠。
台灣人真的只在乎油耗?
喜歡綠燈第一秒選電車,油車改得亂七八糟花個幾萬起步也不見得拚得過電車~

wilddog wrote:
綠燈衝第一的
會很小台嗎
照片中人跟車的比例 車子很小
Da.K wrote:
PGO於去年九月正式...(恕刪)



很可惜 一台好車
這台車也上市好幾個月了,但我路上還沒見過實車,
當然也可能是它神似於胖迪的外型,看到了也只當做胖迪而已。
我的生活圈裡也沒見過掛PGO招牌的經銷商,想看車試乘還不知道要去哪咧。

小廠與其追隨胖迪的省油路線,
或許走K1那種走質感堆料路線會更吸引人。
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