為什麼王還在用12吋輪圈?! (第3頁)

Leonyang1603

Leonyang1603
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21樓

2023-05-01 18:14

13吋當然更好

久久換一次的東西，再怎麼樣也比其它交通方式來的便宜，前提是不要犧牲太多置物空間，坐高拉高一點沒關係 ^++^

Enadle

Enadle
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22樓

2023-05-02 0:06

可能是想避開13吋 DRG、Force、KRV 直接對決
用這樣吃12吋勁戰和SL豆腐…

kamirknows

kamirknows
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23樓

2023-05-02 1:25

twsnake2010 wrote:
都已經是貴為12萬的...(恕刪)

12吋，山葉帶起來的，馬車跟勁戰
13吋，山葉帶起來的，155車系
不過會騎的人，12吋就夠了
早年真正有技術的，且北宜也沒區間
勁戰騎個100~140過彎比比皆是
最近比較秀的大概就是高動力
12吋上去除了燒錢，也沒啥意義
要穩，從懸吊下手就可以

eping123

馬車時代是12吋胎喔並不是13吋，但真正13吋開始的是PGO GMAX 那時候13吋輪胎沒幾個可以選還是扁平比低的版本，近幾年就是 SMAX 和 force 帶動13吋胎的市場..

2023-05-02 8:02

爆肝王子

爆肝王子
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24樓

2023-05-02 1:33

12吋胎比較便宜，選擇也多
小一個size，理論上油耗會比較好

eping123

除了油耗，12吋輪胎，輪框重量 J 值，靈活度都比13吋胎好..，加上12吋的價格，款式，市場量大。選12吋是對的

2023-05-02 8:35

謝將軍

謝將軍
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25樓

2023-05-02 2:48

NSR-150才是真正的王

CCRen

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26樓

2023-05-02 8:28

水冷之王就只是一個廣告行銷的稱號，好像有位藝人叫王子的，應該也沒人質問他你爸是哪國國王、你怎麼沒住在城堡裡....

twsnake2010 樓主

那氣冷之王是誰？[大笑]

2023-05-02 9:11

凱文黃

凱文黃
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27樓

2023-05-02 8:32

過往13吋選擇很少，現在比較多，但價格也相對漲了不少
12吋主流，經濟實惠的、競技性的一應俱全
如果可以幹嘛要推13吋壓縮更多的市場?

@潛水夫@

@潛水夫@
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28樓

2023-05-02 12:09

十三吋的胎，原則上並沒有比十二吋好到哪裡去，

要有感覺起嗎要差兩吋以上，如十吋跟十二吋，路感差異較明顯，

十二跟十三吋，基本路感幾乎無啥差別。

唯一稍有感只有視覺差異而已。

加上，十三吋輪胎貴死人，選擇性少，屬於冷門尺寸。

十二吋胎選用車種龐大，各式各樣胎種選擇多，價格低相比十三吋又低不少。

想當然爾，可以用十二更具優勢，十三當然被排除主流。

grason00

所以12吋的JET SL,勁戰雖然也要快10萬,但有一定銷售量加上有JET SL改drg氣缸電腦大法變12吋DRG/mmbcu,身邊已經有人這樣改,就是要變12吋的DRG

2023-05-02 12:28

Stereophotography

Stereophotography
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29樓

2023-05-02 12:33

千萬不要小看輪圈輪框慣性就算是一樣的重量直徑越大的胎慣性就越大加減速都會受影響迴旋性也是越小越好軸距短+10吋胎一般卡丁賽道簡直就無敵但是大胎就能在不影響頃角下塞進更大組的傳動碗公等等可以對應更高變速比 TIG這台到是開啟了另一個思維只要改變終傳齒輪的配置就能解決了
覺得現在的白牌跑車車子加速過彎不錯的可以試騎原廠的2T 90CC看看你會覺得現在的白牌羊有半台車都多的

zzziippp

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30樓

2023-05-02 16:27

12吋也好啦
13吋一輪都要2500以上了
12吋比較不燒錢啦

15吋大羊胎一輪都要5000以上了