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請問G-MAX的性能


劍盾 wrote:
我今天已經去訂車了
...(恕刪)


恭喜入手車子囉....等你的開箱文囉...(啥顏色的阿??)
訓車??...怕麻煩的話小弟來幫忙...XD

barret532181 wrote:
G MAX 真的很好騎....
尤其在山路~過彎~表現一等一曾經騎過一陣子@@
不過還蠻耗油的....原廠零件很貴@@車廂小....油箱把腳踏板用掉....不能放東西

這是事實...
目前小弟面臨過的困難有飲料和便當
不過都是給他塞進車廂就是了...(裝個勾子不知道會不會比較好用...不過感覺會卡到腳)

零件的話真的需要去找找了...有時候真的比較貴...也比較不好找...畢竟經銷商也少
街口 wrote:
上班時也見過人家騎他來鑽車縫 (超級順暢)
不明白上面有大大說不靈活 (是指車重難牽嗎?? )

比起一般的速克達...G妹算是不太好鑽的...有點太長
停車也是個問題...
感覺只比RV車小一點點而已...
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
浮 雲 wrote:
這隻是我車上的......(恕刪)


唔~~T-MAX果然好.....
避震氣還可以分解整理
台灣的.......壞了只能再換新的~"~

一隻要價4萬??
我2個月的薪水.....
藍白200特仕版
不過發現有一點就是
現在的車碟盤都是浪花碟的
我真想知道警察會怎麼說^^
他要是說改裝我還真想給他吐嘈
之前的車有改浪花碟被抓還開驗車單有夠機車
讓我回去把車上改裝的東西全換回原廠

劍盾 wrote:
藍白200特仕版
不...(恕刪)


車廂裡放張DM
遇到警察就拿給他看看吧....
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對了
想請問一下G-MAX
可不可以裝固定式掛瓶避震器?

劍盾 wrote:
對了
想請問一下G-MAX
可不可以裝固定式掛瓶避震器?


應該是不行,目前看到的都是牽瓶的
固定式的沒有空間放瓶子,會撞到馬桶
我測過G MAX200跟朋友的老光陽G3拉起步 要到快70過後才能把G3放掉(2台全原廠) 未放掉前都保持領先G3半個車身!
如果不在乎此車太重(幾乎快跟600CC重車一樣重)後座不好坐(高又硬)置物箱小,腳踏無空間放東西就買吧!
不過此車不論過灣直線都比同級車穩上許多
G MAX真是好車一台

在市場還沒有銷售前就是我和同學測試的

200還沒有銷售前也是我和同學測的

歐板和唯二特殊的超硬避震器也是測試用的

騎起來就是猛,下場跑也可以輕鬆上

就是重了點

還有高度高了點

車廂小了點

但是山路上真的很棒

傾角之大是心臟不夠用


PGO公司在山腳路上,內有測試用場地

後面高爾夫球場那邊也有一個小型的測試地

handolu wrote:
PGO公司在山腳路上,內有測試用場地

後面高爾夫球場那邊也有一個小型的測試地


旁邊還有個非常奇特的學校....XD
話說某次回去經過PGO的公司
想拍張照片做紀念...
結果被管理員制止

快畢業典禮了...該回去了嗎??
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
handolu wrote:
PGO公司在山腳路上,內有測試用場地

後面高爾夫球場那邊也有一個小型的測試地(恕刪)


哪個場地~~ 常常晚上 會淪為 摩胎的場地~
之前系上 練舞場地 也偷偷跑進去用~XD




話說今天心血來潮
紅綠燈 綠燈一到

馬上轉速上到7000
不到幾秒 就時速80了~

心理莫名 爽快~

但G-MAX 200的耗油~~ 實在不能凹
穩穩騎比較實在
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