Terry1231 wrote:如題,這段時間我的坐...(恕刪) 我汽車也這樣啊,j bubu機車是騎長途騎很久才會遇到,就原廠啟動馬達老了啦受不了引擎室的高溫,他不是硬皮殺和卡車的啟動馬達很耐操耐熱,怎麼飆車引擎室很燙,一樣一觸擊發動電壓高,請檢查整流器是否掛了
或許...有可能是坐墊下的按鎖接觸不良...換看看 一條沒多少錢有一次 要去面試 一發車 騎沒多遠給我掛掉硬著頭皮先丟路邊招小黃衝去....還有 火星塞上面的導線裡面斷芯接觸若有似無車子推一推 敲一教 有震動 接觸到了就通電震一震可能又分家斷電熄火這兩個方向我都遇過可以檢查看看
發不動通常是電頻的問題,大部分看發動前的電壓就知道。如果有發動聲,但是無法運轉,那通常就是啟動馬達的問題。如果可以發動,但是不定時會熄火,需要重新發動,那通常是汽油泵的問題。如果發動後,電壓會異常飆高,那通常是整流器的問題。含氧感知器那個無解,原廠曾經有召回,不過似乎無效。有一批左右煞車開關也是有問題,也有其他車廠中標,煞車燈會亂亮。
tuchinteng wrote:那是早期飆虎150採...(恕刪) 這我也遇過,我的14年版彪虎換了2顆馬達原廠是延用大悍的對彪虎來說根本不夠力會越用越沒力 最後電池也吃壞換一家車行後不知道從哪叫來的彪虎專用馬達之後一勞永逸