這動力...這排氣量...卻沒有黃牌特權, 空有動力卻只能擠在一群白牌之中, 號稱旅跑卻連快速道路都上不去, 空有DOHC啊! 可惜了... 更何況再加個幾萬就能上黃牌, 這需要很有愛阿! 引擎室看來缸壁還有空間, 或許之後會出250也不一定, 只能期待了!
leo01018 wrote:其實是有導光條的 ...(恕刪) 這廣告...是高職生的水準嗎?手機+3軸再套些轉場濾鏡,是為了省預算嗎?感覺車跟行銷都退步了...這車會不會走上跟另一牌那台超值黃牌的後路阿。
看到座高...傻眼...你當台灣人腿都很長?椅墊要是太硬太寬 是要人練小腿肌?車頭造型也很想問 真的沒有參考smax或nss嗎?長的都太類似 有再觀望的必要忘了講 看那前叉 這種動力跟車重加上人 拿來通勤撐的到3年嗎?某陽那台180 33mm倒叉都不太夠用 耐用度令人懷疑 簡單一句就是不夠強壯的前避震
頭燈沒有很像一代smax類似的造型有好幾台都是U或V兩邊收尾的樣子也不一樣雖然我是比較偏愛山葉的車款但是這樣就說抄襲也太扯,又不是在下巴兩邊多加了定位燈這台車讓我想起以前的GMAX也是多連桿PGO真的蠻敢做一些特殊的車款也跟一般市場作出區隔不然滿街都是force,smax,勁戰,G6不會膩嗎動力以這價格能買到的速克達也算很有力了
200cc白牌肯定不是買菜車了,座高785都嫌高,黃牌紅牌除了美式嬉皮車通通不用賣了。白牌體型但比150更有力道一直我想找的車,因為現行的300黃牌體型太大、停車太難,在都會區運行不方便。這剎車、懸掛、馬力扭力、ABS、LED、USB插頭,甚至售價都很優啊。相較XMAX標配的前煞和後懸掛就彼此車遜色多多了。外型就到時候現場看看囉。