• 5

【採訪】水冷雙凸旅跑 PGO 摩特動力 TIGRA 彪虎 200 正式上市!

數字人54013 wrote:
虎面?但也有點像無尾...(恕刪)
圓潤的造型,感覺像海豚
這動力...這排氣量...卻沒有黃牌特權, 空有動力卻只能擠在一群白牌之中, 號稱旅跑卻連快速道路都上不去, 空有DOHC啊! 可惜了... 更何況再加個幾萬就能上黃牌, 這需要很有愛阿!

引擎室看來缸壁還有空間, 或許之後會出250也不一定, 只能期待了!

okokyouarepig wrote:
這動力...這排氣...(恕刪)

為什麼你覺得黃牌車會比較好賣呢?
這種通勤用羊,出門還不能停機車格,買車還要考駕照
真的推出也只是極少量的客群才會購買的產品
腳踏處不能斜踩也許是因為水冷排設置的考量吧。
要有大馬力、多連桿後懸吊,車體又不能像300羊的大小,只好犧牲腳踏空間了。油箱大小也只比smax大一點。(我是2代車主)
蠻可惜的。

leo01018 wrote:
其實是有導光條的 ...(恕刪)


這廣告...是高職生的水準嗎?

手機+3軸再套些轉場濾鏡,是為了省預算嗎?

感覺車跟行銷都退步了...

這車會不會走上跟另一牌那台超值黃牌的後路阿。
這車廂真的能放全罩安全帽嗎? 從外形看起來好扁和SMAX差不多
看到座高...傻眼...你當台灣人腿都很長?椅墊要是太硬太寬 是要人練小腿肌?車頭造型也很想問 真的沒有參考smax或nss嗎?長的都太類似 有再觀望的必要
忘了講 看那前叉 這種動力跟車重加上人 拿來通勤撐的到3年嗎?某陽那台180 33mm倒叉都不太夠用 耐用度令人懷疑 簡單一句就是不夠強壯的前避震
頭燈沒有很像一代smax
類似的造型有好幾台都是U或V
兩邊收尾的樣子也不一樣

雖然我是比較偏愛山葉的車款
但是這樣就說抄襲也太扯,又不是在下巴兩邊多加了定位燈

這台車讓我想起以前的GMAX也是多連桿
PGO真的蠻敢做一些特殊的車款
也跟一般市場作出區隔
不然滿街都是force,smax,勁戰,G6不會膩嗎
動力以這價格能買到的速克達也算很有力了

疾風知勁草:板蕩識忠臣
蠻帥的 也有一抹日系NSS的風格
200cc白牌肯定不是買菜車了,座高785都嫌高,黃牌紅牌除了美式嬉皮車通通不用賣了。

白牌體型但比150更有力道一直我想找的車,因為現行的300黃牌體型太大、停車太難,在都會區運行不方便。

這剎車、懸掛、馬力扭力、ABS、LED、USB插頭,甚至售價都很優啊。

相較XMAX標配的前煞和後懸掛就彼此車遜色多多了。

外型就到時候現場看看囉。
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?