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[採訪]新超值車款 PGO 摩特動力 Alpha Max 125 正式發表

i-me我覺得是非常有設計感的一輛車
那時覺得很不錯
但很奇怪怎麼銷售不太好
比雅久有一個長處
就是無論賣不賣座
都不會停止研發的腳步
這點我給它很高的評價
當然
進步的空間還是很大
加油
kevintsai0220 wrote:
i-me我覺得是非常...(恕刪)

早期那種歐風簡單剛硬的線條反而好看
不過台灣人不愛
這台線條有些複雜 不過看久了 突然覺得像自家早期車款 大駻

RICK wrote:
接下來小編也會進行...(恕刪)


請問機油總量和交換量各多少呢?

期待這顆新4V油冷引擎騎乘表現
風格鮮明!~造型前衛!~第一眼很搶鏡!~有一種小屁孩改車的Fu...
但是外觀見仁見智!~個人老了~喜歡內練耐看的!

但這不是什麼很嚴重的問題....
整體外型~車體設計~算的上是近年台灣內需市場中...少見的創新!

這個給予肯定!!

說穿是要做市場區隔
個人騎Tigra150ABS,定位明顯產品也很棒
女友想買摩托車,已開始物色J-bubu125ABS
至於這台CBS是完全不會考慮
因為用料上個人還是比較相信BOSCH的ABS
至少BMW的摩托車到目前還尚未換其他家ABS系統

我比較好奇的是有地方可以鎖漢堡上去嗎??

把手那邊好像沒有鎖孔@@

cchi wrote:
外型有回到PGO那...(恕刪)


BON是我覺得最沒有PGO味的一台車...外型太二陽了 ...... 可是這台因該是賣最好的- -


一整個就是RS進化版

RICK wrote:
今年機車新車款市場似...(恕刪)



實在很好奇.

PGO的外型設計師是哪請來的?

怎幾乎每款都這麼...特別與眾不同.

市場接受度真的不高呀.
怡然自得的悠閒生活 ...
那個後扶手的設計蠻屌的

但後方向燈就bye喇~~~~~~~~
我認為 這價位 沒太大競爭力..

出個基本款 不要 連動剎車 , 不要 led 大燈

價格 在 7萬出 才是 王道

畢竟 八萬這區塊 可以選的車 太多

廠牌 相對 吸引小 價格實惠一點 先把 市占率 拉上來

才是 長遠之計...
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