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bon 125尾速分享

我只聽過汽車變速箱的電腦會學習車主的開車習慣
沒聽過機車的ECU也會學習...
電腦是會學習沒錯阿
但是不是學習你的習慣
他是依據節流閥體上的感應器 跟 O2 感應器 來學習
只要節流閥體或O2的感應器有跟平常不一樣的數據
他會馬上重新學習 調整空燃比
所以感應器故障 車會難開就是這樣 因為電腦重新又學習了錯誤的參數 所以難開

例如 MAP SENSOR 你上高山時(也許2千M高吧) 大氣壓力會降低
此時MAP可以依據歧管壓力差原理傳送訊號給電腦 電腦依此學習重新調整
現在機車的尾速都調低了嗎?
我15年前買的SYM 風雲125
在新西螺大橋,半夜沒啥車跑可以到125KM左右
沒其他意思,純問問而已

爆肝王子 wrote:
現在機車的尾速都調低...(恕刪)

很大機率是快樂表~

hungmaxy wrote:
很大機率是快樂表~...(恕刪)


這我就不清楚了,那年代沒GPS可看
以開車的時速表來推測,實際時速大概要扣10公里吧
(但我目前代步的新風光,表速要90都很勉強.......10年車)

但重點是,現在新的機車引擎不強調極速了嗎?

爆肝王子 wrote:
這我就不清楚了,那年...(恕刪)


125~150CC的速克達極速差不多就那樣而已
而且台灣的馬路品質、紅綠燈、測速照相多也跑不太出來吧

XUAN34 wrote:
125~150CC的...(恕刪)


嗯嗯,其實台灣平面道路騎到100真的是在玩命......
只是最近打算換一部代步車,對目前的造車技術感到有點疑問而已
300km磨合期保養後 今天在大甲溪大橋試極速(總里程約430km) 油門到底 跑到橋的2/3左右 就到106km 之後再也上不去了(103-106極緩慢) 至於電子錶準不準不確定 有時錶跑50-70km左右 總覺得好像騎速沒那麼快 不知是否錯覺?!
目前2XXKM~

第一次109~第二次106

重點是真的很無力~拖好久好久才上的去...

其實騎到6X~7X感覺就已經到拉轉的聲音了XD
達雯C wrote:
以下是尾速分享(不喜...(恕刪)


這台有電腦

以前小妹或女友的車 都騎很慢 也不長騎

借出來要騎快 發現跑不上去了

整台車變得好笨

對了補充一下 騎快整台像蒸汽火車一樣 冒好大煙
去年我們就已經證明了啦,男人啊!不用過40啦,基本上滿18就已經剩張嘴了
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