louissvs wrote:TW人命不太值錢吧? 這是短期沒法改變的!之前小弟我有個朋友牽了地瓜,我跟他說有出ABS版本,他說慢慢騎就好了。而剛好在旁有位朋友大多都是開車代步,他說又不一定要有ABS,我回說:有關安全的配備,多一點總是比較好,像汽車現在也大多配有ABS。他說:慢慢開就好了。我:‧‧‧。(難道都不開上高速公路嗎?是要開多慢?)如果馬路上都那麼簡單,慢慢開、慢慢騎都沒事就好了,歐盟委員會都建議將ABS列為摩托車基本配備了。當然,我身邊的朋友不代表多數人,只是讓我了解到已經身為人父的兩位朋友,對於安全駕駛的觀念是如此,那我也不意外會有車商將安全相關的配備拿掉,改以影音配備替代了。
TimSmith wrote:這麼小台的車.,加a...(恕刪) 小車重量輕相對施加在輪胎的壓力就小加減速本來就容易打滑大車之所以會穩因為質量夠 小跳動少"以上例子不適用於特殊競技車輛 馬路不是賽道"再舉個例子鐵路車輛都有一定的重量要求太輕會造成加減速打滑都是同樣的概念與原理歐盟規定的部分主要是考量造車成本、性價比與使用環境150以上要求ABS以下要求ABS或者CBS 2擇一