g-max水冷概念圖(如果是真的一定敗) (第3頁)

acentric7

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21樓

2013-07-08 0:06

水箱在前面？看來車頭有飆虎的盾型柵欄耶
水箱跟頭燈都塞在斜版不容易吧
不過真的蠻好看的
gmax真的好久沒改外型了

aowo

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22樓

2013-07-08 0:07

乂黑豆乂 wrote:
無意間發現這張概念圖...(恕刪)

應該已經是成品圖了吧概念圖沒有作這麼細部的
它前檔也出現了和Tigra一樣的水箱護罩

haven6000

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23樓

2013-07-08 0:19

在過不久就會出啦...........喜歡的可以衝吧.....

cgbvcchao

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24樓

2013-07-08 1:33

k610使用者~_~ wrote:
應該先克服的是中間...(恕刪)

沒錯，速克達就是圖方便，
要不然就騎檔車了，
那區域的重要性，如同汽車的行李箱。

ps212375

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25樓

2013-07-08 2:42

cgbvcchao wrote:
沒錯，速克達就是圖方...(恕刪)

誰說速克達不能同時兼具一點運動性,人家音叉牌TMAX有龍骨還不是賣得很好....

為了運動性穩定性但又想買速克達的人,不會買GMAX,大多會去買勁戰來大改
為了方便代步而買速克達的人,更不會買GMAX,通常也沒聽過什麼PGO

GMAX有中置,多連桿,環抱車架,大傾角,油冷排,又不貴
但是錯就錯在他不是音叉牌

反觀另一台最近上市的音叉牌某MAX,只是多個後碟&類中置
就被說多佛心又多佛心,多穩又多穩

這時代牛肉大不大盤不是重點,行銷手法才是關鍵!!
彪虎150ABS竟然沒有熱賣就是很好的例子微冷笑

山中聽海

山中聽海
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26樓

2013-07-08 3:24

　　如果大牌掛在后土除上，應該帥氣度不會掉太多。（至少比掛在傳統位置帥多了。）

　　然後再來個底置牌照燈，帥氣度又增加不少。

　　可惜這張概念圖的設計，車廂保證GG…… orz

　　至於後照鏡的話，可以置於手把的下方，只是確切位置可能需要喬一下，才不會被手臂擋住。

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mrmake

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27樓

2013-07-08 5:09

若是真的
我就……
先買尾燈組來換

Cross Lou

Cross Lou
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28樓

2013-07-08 7:18

乂黑豆乂 wrote:
無意間發現這張概念圖...(恕刪)

其實G-MAX原本就有一個地方好放水冷排，就是前輪後面，

不懂為什執意要在盾牌那邊？前輪後面空間很大，

盾牌裡面我有拆過，空間沒有多大，甚至放不下冷排，

除非空間有重新設計過。

nocar

nocar
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29樓

2013-07-08 7:37

以現在gmax來講
可以預想得到改水冷還是賣不好

馬車當年熱賣
除了音叉以外
長途便利性也比較好,有風鏡,有靠背(前後座都有)
就算在市區使用
窄車身也比較好停
12胎也是想換很多可以挑

我塑膠車騎了三台
每次換車常想過要換運動型車種
但身兼通勤跟一般日常用途
然後又沒車庫要停路邊跟其他車刮刮擠擠

如果車體大一點
或
實用性低一點的車,其實實在很難下手

最後還是繼續買十吋白牌
真想玩的時候就直接租重機

我想gmax這種純運動型車,市場本身就小
這也大家都曉得的事了
並不完全是品牌的問題
改個水冷,能改善多少大家對它的眼光呢?