1.地瓜測試車有在傳動搞鬼,所以尾速才會贏過對手而且現在的機車雜誌社很賊,很少上馬力測試機,只會用電腦模擬,就是怕得罪業主2.其實氣冷.水冷動力流失是差不多的,或許如樓上所說機油方面冷卻較佳但問題是台灣有哪條平面道路可以極速不停的跑半小時?而且汽缸軟掉之前,傳動會先軟掉,所以小綿羊搞水冷沒多大意義再來是高壓縮比,大排氣量提高壓縮比,馬力才會有明顯提升,區區100多CC,增加有限啊(恐怕1P不到)3.用料.技術.科技均沒突破,國產就是這麼爛補充:在網路上問也沒用,應該沒有玩家同時擁有三部車,錢又多到買測試機來玩錢這麼多早就上紅牌了
我愛鮑魚 wrote:1.地瓜測試車有在傳...(恕刪) 說這些話其實也要負責的雜誌社你確定他們借不到馬力測試機?測試車調整傳動?友站那邊的測試都已經把傳動拆給你看了只能說 存疑是很好但是要先求證在認定你說出來的式可信的
我愛鮑魚 wrote:需要眼藥水嗎...我...(恕刪) 1.地瓜測試車有在傳動搞鬼,所以尾速才會贏過對手而且現在的機車雜誌社很賊,很少上馬力測試機,只會用電腦模擬,就是怕得罪業主這是你說的雜誌社你確定他們借不到馬力測試機?測試車調整傳動?友站那邊的測試都已經把傳動拆給你看了這是我回你的你覺得哪裡有文不對題YOUTUBE也有實際上馬力機的影片GOOGLE也都有