allen.chung wrote:
放開油門後滑行的段差感覺很明顯...(恕刪)
可能是為了省油
這一點我家的Many100也是一樣
還有PGO調料要一個禮拜(除非很山上)...因為他跟很多廠牌的零件共用 除了外觀零件外
還有無知的鍵盤車手沒騎過 沒擁有過PGO車 單憑自己的感覺就覺得他濫
還有人喜歡說PGO二手車市場價錢很爛(車是買來騎 不是買來賣)
所以還是不要買PGO...至少讓我們這些車主保持獨特性
更讓官方 車主自辦的大會師...抽獎拿到爽(少了更多人來搶)
PGO真的不太好...因為他活動真的辦太多(里程數暴增)
PGO真的不太好...因為他每次辦活動 獎品都好多 讓我的手臂都變粗了
PGO真的不太好...因為他每次都會在我睡午覺的時候打電話來問我 車子哪裡需要改善
PGO真的不太好...每次去申請保固時都太阿莎力了 讓我省去被打槍 踢皮球的機會
PGO真的很不好...因為原廠都幫我改好了 我都不知道要裝什麼 改什麼
PGO你真的很不好....讓我想不出來你哪裡好....
MANY比較小台,JBUBU比較大台,車廂也是JBUBU比較大
JBUBU的車頭燈超亮~~~
價錢差不多,不過JBUBU的配備真的很讚
原本在看MANY的時候,眼睛掃到一款沒看過的LOGO "PGO"
心想,這什麼鬼......沒聽過耶!!!女生真的對車很不懂^^"
但是怎麼長的這麼可愛
後來男友說:這個牌子不錯阿!!!是一家台灣的機車製造及出口廠商，使用品牌為比雅久機車
維基百科時間:
比雅久（Piaggio&C. s.p.a.）是一家意大利的機車與汽車製造大廠，旗下擁有七個品牌。身為世界第四大摩托車生產商，比雅久每年生產超過60萬輛摩托車，擁有五座研發中心負責各品牌的研發，至少6700位員工及管理者在全世界50個以上的國家任職。其生產的偉士牌（Vespa）機車十分聞名。
集團旗下品牌
Aprilia：摩托車、速克達、機踏車。
Derbi：摩托車、速克達、機踏車及休閒用全地形車。
Gilera：摩托車、速克達、機踏車及休閒用全地形車。
Ligier：四輪微型汽車。
Moto Guzzi：摩托車。
Piaggio：速克達、機踏車、微型車及小型商務車
1972–1982年PGO與義大利Piaggio集團技術合作。
偉士牌（Vespa）：速克達及機踏車。
Laverda：超級運動摩托車。
Piaggio Veicoli Commerciali：輕型貨卡。
機車行老闆狂推這台~~他說懂機車的人大部分都會買JBUBU
之前他有一個客人原本買MANY~~後來他的弟弟車子壞掉,他的MANY就給他弟騎
他自己後來買了JBUBU~~~覺得JBUBU真的比MANY好騎多了
老板還說JBUBU如果和同款其他廠牌110CC的機車比的話,贏很多
110C.C機車界中的賓士(老板講話很誇張,但是很貼切)
我有試騎一下,還真的超好騎,
男友也試騎一圈......最後本來要買MANY變成買JBUBU的曠野灰囉!!
有問一下老板維修的部分
他說備料不用擔心,PGO的車很耐操的~~~
而且去他那邊都可以修,
建議如果擔心JBUBU維修不方便
可以先上PGO的官網看他們的服務據點
若附近有PGO的經銷商或直營店,再買會比較好
剛好我買的這家就是PGO的經銷商~~~之後維修會比較方便
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