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Tigra 125真的很省油耶!


Jimmy_Sung wrote:
水冷會比較省油嗎?是溫度低機油潤滑會比較好?可以說明一下嗎?


水冷車的引擎工作溫度比較穩定

不管哪種冷卻車種,過冷過熱都不會有好表現
噴射的都很省吧

現在車都這麼貴

車價省不下來

只能省油錢了!
最近我的GSR化油也很耗油上下班一天來回6公里,油耗固定在
25KM/1L
前天去福隆騎車去,來回118公里只加了2.51公升,出發前跟回來在同一支油槍,
用自助方式加到一模一樣多的油。
結果心得是那種超省油的油耗表現都是跑山路或超長途,如果我每天福隆來回
不就可以說化油GSR油耗有47KM/1L了......
因為上山下山路程是一半一半吧!?
所以平均油耗會比較漂亮...
如果加油點在拉拉山上,測得的數據應該就沒那麼省啦!

不過我也覺得跑長途比較省油~
我也是因為沒什麼錢加油,騎車跑北高時,高雄出發前加滿,中間加兩次,到台北時加一次,沒錢加所以行程中總共只加了三次油,花了我298元,當時92一公升大約30元,跑九小時才到
Tigra125 真的蠻省油的

台北市區沒刻意省油 順順騎

磨合期 36.8 km/L

有越來越好的趨勢

應該是採用新的噴射系統的關係

有油耗又有動力

買了真的不會後悔的

125可以追上甚至打平市面上所有150CC的車種

真是非常優異的車


PS 上禮拜6 跟rcing150 拉2km 起步輸 尾段慢慢拉回 甚至超越...

markwangs wrote:
我覺影響油耗的關鍵點...現在125噴射有超過35KM/L就偷笑了..(恕刪)


我的叉燒125常常大力油門也都有40KM/L@@
有段日子每天騎suzuki swing 125
平均加油大概都在5.5L左右
里程數都能破200km
平均油耗也差不多在37km/l左右
不過我覺得……里程表可能有點快樂
好車一台

PGO 真的是新竹代表阿

PGO踢翻一堆他*的 熄火靜站



好車

駿呆了
我以前的 Zing 150 5速國際檔 OHV+傳統化油器的引擎 雙載隨便騎都有 45km

一個人騎都有 50~60km

加滿快 10L 一次可以跑 500km+ 以前上下課騎台北淡水跑都要三周才加一次

年輕很瘋 起步都拉轉 :P

真懷念有檔車的年代 現在只能乖乖開 自排車上下班 無聊死了

真想買手排車 但好的都很貴 哎 ~~
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