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G-MAX 200改裝分享第十發!! 12吋前RPM十爪框+後X-HOT框+前後BT 601

那下次考慮看看後面丟MBR750了,是聽別人講說懸吊設定不好,MBR750會直接撇給你看QQ
馬牌RACE靈活,但似乎不太習慣0.0

不過,KIKI大入手了蠍子管,真好QQ
mindseven wrote:
那下次考慮看看後面丟...(恕刪)

呵呵~我倒是第一次聽到這說法XDD
750要撇掉~B03,B02之類的街胎都不知道撇到哪裡去了!!他慢熱~但不熱也不會滑!!
IRC MBR750在日本是藤永優代言的~不是說他代言就多神,至少有一定水準!!
目前已知的是750不能像601那樣吃到胎壁還不會滑~
但卻也是目前常見性能胎120/80/12裡胎體最大的!!
請問一下
G-MAX轉速不穩是什麼原因??乎高乎低,在定速騎乘下有時會有拖拉感,是點火的問題嗎??化油器有拆開分解清洗過,還是一樣

威7406 wrote:
請問一下
G-MAX...(恕刪)


有檢查過傳動嗎??
建議找間信的過的車行去抓問題會比較快

威7406 wrote:
請問一下G-MAX轉...(恕刪)

九成是電系問題!!
快去檢查你的火星塞,火星塞帽,高壓線圈吧!!
比較常出包就這幾項~

blltw wrote:
有檢查過傳動嗎??建...(恕刪)


跟傳動無關吧...因為它是時好時壞,只是這陣子又比較嚴重了
么兩四洞 wrote:
九成是電系問題!!
...(恕刪)

所以跟CDI和化油器無關囉??
CDI掛應該是無法發動吧??
汽油泵浦掛也是無法發動,對吧?

么兩四洞 wrote:
呵呵~我倒是第一次聽...(恕刪)


不過他的重點在於後避震沒調好
我現在避震也還沒調好,就算換了MBR750還是會撇吧?0.0

前100/90/12 601
後120/80/12 MBR750
這樣OK嗎?應該就不會配錯導致傾角變小了?@@

威7406 wrote:
CDI掛應該是無法發動吧??
汽油泵浦掛也是無法發動,對吧?


沒錯 這兩樣掛點 應該是連發動都發不了
不過 化油g-max 或多或少都會有怠速轉速不穩的情形
只是看個人程度 如果真的漂得很誇張 或是像你說的
加速過程有拖拉感 還是盡早處理比較好喔 !


mindseven wrote:
前100/90/12 601
後120/80/12 MBR750
這樣OK嗎?


你這樣就跟么兩一模一樣囉!
可以試試看
不過輪胎的選用差異 我算過 頂多總直徑差1公分左右
恩....如果再不行 看你要不要還是找店家幫你看看問題所在
不然 老是自己抓問題 又抓不到 也是很困擾滴
威7406 wrote:
所以跟CDI和化油器無關囉??
CDI掛應該是無法發動吧??
汽油泵浦掛也是無法發動,對吧?...(恕刪)

化油器油路堵塞頂多就怠速不穩,加速無力~要出現你的狀況可能堵很大了= ="
還沒聽說過G-MAX車友有人壞過CDI的~這東西沒那麼脆弱!!
是的~但G-MAX不是新勁戰XDD

快去檢查吧~會顧路的!!

mindseven wrote:
不過他的重點在於後避...(恕刪)

是阿~那你還是調好先XD
傾角絕對不會比原廠低......
我還擔心你要墊腳~"~
只要照這規格都不至於比原廠小啦!!

康寶1127 wrote:
沒錯 這兩樣掛點 應...(恕刪)

前輪快要下課了~
想來試試最近很夯的DUNLER MT701
後輪我應該還是會放750,最近601貴得不像話
那台g-max是我朋友的
後來他去外面車行問
每一家都說是化油器掛了
要換整顆
不過他終於找到一家有良心的!!
原來是他化油器有根管子破了
換掉才350
雖然說我不知道是哪根管子
不過聽我朋友說那老闆一聽他說症狀
就知道是哪裡有問題
真是有實力又有良心的店家!!
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