PIAGGIO目前在台灣沒有中文譯名，
在中國有，叫比亞喬。
http://www.piaggio.com.cn/
至於為何PGO叫PGO，
簡單講就是八百年前PGO是PIAGGIO在台灣的合作廠商之一，
如同Honda跟三陽、光陽。
但那是八百年前的事了~
阿雞里斯 wrote:
PGO 比雅久 摩特動力 鈴木 羽田(大概是20~30幾年前的名字) 都是相同的
不信找的大葉大學的學生問問吧...(恕刪)
台灣總共有過三家車廠跟PIAGGIO技術合作
台偉
羽田
比雅久
另外廣義來講生產vespa車型的還有第四家百吉發
百吉發在63年成立
是跟印度bajaj合作
bajaj是PIAGGIO在印度的合作對象
百吉發做歐洲車大概做到71年為止
vespa最早在台灣生產是56年
台偉在高雄設工廠開始
比雅久是在民國61年成立
與PIAGGIO短暫技術合作生產vespa
羽田大概是55年開始做機車
做vespa的車大概是62年開始
PIAGGIO主要技術合作對象是台偉跟比雅久
因為跟這兩家合作的時間比較久
這種模式跟本田分別跟三陽光陽技術合作很像
不過不管是比雅久或羽田
跟PIAGGIO的合作時間都沒有很久
民國77年羽田倒了
被比雅久整併
到民國85年比雅久老板換人
台灣農林入主
才成為現今的PGO
目前騎了3天沒有什麼問題
在牽車之前就已經拜讀過各位已牽完車後的車主的文章跟討論
"地瓜號"的缺點...
大概就下述幾點..
雨天後土除狂噴..(這點小弟已經加裝G妹小土除)噴不到後座的人..但是會噴後面
前置物箱太淺.掛鉤太短..(這點我已經改上小丸子掛勾鎖)
液晶螢幕字體太小...(正式版已有改善..可將功能按至大字體)
配色問題..(我承認這是我自己看不喜歡...所以我把前叉跟輪框烤成黑色)
前叉太軟..錯..因該是太舒適...(所以我把前叉阻尼跟油都重做了..目前偏硬..等摩合後因該不錯)
至於故障碼的部份...小弟我還沒發生
不過大部分都是含氧感知器的塗料遇熱造成溶解引起電腦誤判
這點原廠都可幫忙檢查並消除..
騎到目前為止...
我超滿意的...路上能見度又少
PGO用料又超讚的..
你可以參考我的開箱文..
地瓜號開箱文
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