PGO X-HOT(I'ME) 150+125車主簽到簿 (第29頁)

昕仔
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281樓

2010-06-30 2:02

Qoogary wrote:
我換了頂客250的前...(恕刪)

恩!謝謝你得建議，我也有去詢問過車行結論是不會考慮新境戰。
那請問你換DINK250的彈簧+預載(<==這是阻尼的意思?)加起來含工帶料多少呢?
不方便的話可以PM我，謝謝你^^

我也有給人修改組尼+換彈簧，現在是比原廠硬朗多了，只是我怕換了DINK的跟現在感覺是一樣的==
請問你人在台中嗎?如果是的話想去試騎一下XD

Qoogary

Qoogary
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187分

282樓

2010-06-30 4:32

昕仔 wrote:
恩!謝謝你得建議，我也有去詢問過車行結論是不會考慮新境戰。
那請問你換DINK250的彈簧+預載(<==這是阻尼的意思?)加起來含工帶料多少呢?
不方便的話可以PM我，謝謝你^^

dink250的彈簧比較短 +預載的意思就是放一些墊片補足彈簧不夠長的部份

前叉油的交換量是100cc 前叉油係數可以選低一點的15w或是20w

連工帶料換好是1.2k

昕仔 wrote:
請問你人在台中嗎?如果是的話想去試騎一下XD

我人在台北

我是Qoo！你好！

redhatz223

redhatz223
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86分

283樓

2010-07-01 17:09

想請問一下各位，小弟最近也在物色X-Hot 150，有一個疑問需要各位解答，就是這台車的儀表板很容易拆嗎？因為我上課時車都停在外面怕被借走，另外就是這台車的大燈效果如何？另外有辦法上H4嗎?最後頃角的表現如何呢(跟新勁戰比較的話？)

題外話，小弟的上一台車是g-max 2v150，由於出車禍車架損毀已經脫手了，目前正在尋車，小弟個人對PGO的品質蠻有信心的，因為大部分GMAX 2V150的問題都沒出現在我身上(斷曲軸等等)，再加上我個人幾乎都是DIY，材料來源也是不成問題，一但有個明確的答案我想我還是會優先選擇PGO的車，還要多麻煩各位了。

另外附上我前愛車的照片(HK鐵騎網上第一台G-Max台灣的車主報告就是我的)

前愛車一同奔馳的照片

lee660821

lee660821
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284樓

2010-07-01 19:33

redhatz223 wrote:
想請問一下各位，小弟...(恕刪)

儀表現在很多了應該不太會被借走吧!!

大燈還OK 勉強夠用遠燈魚眼就蠻亮的再加個HID 跑山路一定很棒!!

頃角我沒試過 @@"

FuzzyCat

FuzzyCat
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285樓

2010-07-01 20:02

redhatz223 wrote:
另外有辦法上H4嗎?(恕刪)

我有裝philips nightbreaker H1/H4

不過裝了以後燈罩正上方溶掉了一點點

好像是因為融掉了通風變好就沒有繼續擴大了

翔圈圈

翔圈圈
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286樓

2010-07-01 20:36

redhatz223 wrote:
想請問一下各位，小弟...(恕刪)

我之前每天都要補習，都把車停在補習班附近的"暗巷"內..
停很久了也沒事....應該是沒啥人要借吧.....不然的話應該是很好借走的...

大燈方面的話，遠燈夠，近燈很無力可以上H4，可是只能上到35W..在更高可能會熔燈具
(X-HOT要升級大燈是很痛苦的事情= =)

傾角要大的話...要先把側柱的橡皮墊轉掉...還有右邊的防燙也要拆掉才對..
這樣傾角就很大了....但是不知道跟勁戰比..誰比較大

如果上面兩個東西沒弄掉的話，一定是比勁戰小的