l0919022554 wrote:不管騎慢,還是騎快,...(恕刪) 大大說的很對!不管騎快騎慢,跟有沒有Abs是沒有關係的!Abs是個好發明,有是最好,不管有沒有abs騎車就是要保持良好的駕駛觀念,不超速遵守行車規定,才能快快樂樂的出門,平平安安的回家!希望未來的機車都可以配置abs,減少因為緊急煞車而造成輪子鎖死打滑的事故發生!
發表一下昨天騎朋友的SMAX心得~引擎聲還滿小聲的,只聽到類似傳動的聲音??起步真的輸TIGRA ,可能是車身太重了吧?兩台車的定位也不同!!一台是跑旅...一台是運動風強烈的車!!再來是坐墊,我朋友是今年12月牽的車,我坐上去的感覺怎麼感覺好高...要墊腳....我身高也號稱有175公分~(我朋友186完全沒問題!但轉彎太大時手把會卡到腳....)坐得好彆扭...一直覺得雙腳好累...可能我還不習慣吧??坐墊的舒適度比TIGRA好!!之前聽有SMAX的大大說坐墊坐到屁股很痛~可能坐墊有修改過吧??這我就不清楚了~過彎性能比我之前的勁戰還穩~晚上大燈滿亮的!!是H4的規格有在騎長途的人應該比較適合~~避震斷鎖點的問題,好像今年10月份之後出的車都有改良與強化?(這有關安全性的問題!山葉也太會拖了..拖到今年10月才改良!!)整體而言,SMAX還是非常不錯的車子!!當然如果有ABS應該更好!!還有要克服停車的問題,太大台了~不好停!!(又不是250CC以上的重車)每年還要多繳800多塊的稅金...又不能享受重車的路權...買SMAX真的要有愛~才能買得下去!!如果TIGRA ABS 跟SMAX 可以結合的話..(叫TAS競速好了!!)應該可以大賣~(誤!!)
fox896 wrote:發表一下昨天騎朋友的...(恕刪) 你比較適合tigra ABS~~~就別再失落了!!!S-MAX剛從陽明山馬槽橋回到家~~~~陽明山馬槽還真是冷喔...風又大!!!TIGRA ABS就好好騎~~~少跑山多騎直線~~~這樣就沒錯了!!!車比車比不完的~~~~愛你所選擇的,選擇你所愛的!!!!TIGRA ABS是好車!!!別再心猿意馬了!!!!
小环子 wrote:你比較適合tigra...(恕刪) 大大的意思是:少跑山多騎直線?TIGRA不能跑山?只能騎直線的感覺?我知道SMAX 彎道性能不錯!但TIGRA ABS 彎道性能真的沒有那麼不堪~畢竟騎車除了車子的性能之外,車手的技術也是很重要的!!像我這種騎車慢慢騎的人,殺彎對我來講是很遙遠的....我上一台是勁戰,我知道勁戰的過彎性能很好騎過山葉的我現在騎PGO,覺得各有優缺點!不必刻意於在某一性能太過著墨~謝謝大大的意見~