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買了TIGRA 150 ABS版,又買了smax之後就不再失落了~

今天借了朋友的SMAX來騎~

果然比我那一台的TIGRA ABS 版來的舒適~

但是,起步真的很慢...

雖然沒有ABS 但對於騎帥不騎快的人是滿適合的~

車身真的好大一台....

決擇中......


fox896 wrote:
今天借了朋友的SMA...(恕刪)


將近四個月了

樓主還在抉擇

買了啦

fox896 wrote:
今天借了朋友的SMA...(恕刪)


要賣密我
去年我們就已經證明了啦,男人啊!不用過40啦,基本上滿18就已經剩張嘴了

fox896 wrote:
今天借了朋友的SMA...(恕刪)


不管騎慢,還是騎快,都跟需不需要ABS沒有關係

l0919022554 wrote:
不管騎慢,還是騎快,...(恕刪)


大大說的很對!不管騎快騎慢,跟有沒有
Abs是沒有關係的!

Abs是個好發明,有是最好,不管有沒有abs騎車就是要
保持良好的駕駛觀念,不超速遵守行車規定,
才能快快樂樂的出門,平平安安的回家!

希望未來的機車都可以配置abs,減少因為緊急煞車
而造成輪子鎖死打滑的事故發生!
快換SMAX 不然心中小惡魔作祟你也難耐

然後等原廠招回換避震鎖點 在貼圖分享給其它車友
發表一下昨天騎朋友的SMAX心得~

引擎聲還滿小聲的,只聽到類似傳動的聲音??

起步真的輸TIGRA ,可能是車身太重了吧?
兩台車的定位也不同!!
一台是跑旅...
一台是運動風強烈的車!!

再來是坐墊,我朋友是今年12月牽的車,我坐上去的感覺
怎麼感覺好高...要墊腳....
我身高也號稱有175公分~
(我朋友186完全沒問題!但轉彎太大時手把會卡到腳....)


坐得好彆扭...一直覺得雙腳好累...
可能我還不習慣吧??

坐墊的舒適度比TIGRA好!!
之前聽有SMAX的大大說坐墊坐到屁股很痛~
可能坐墊有修改過吧??這我就不清楚了~

過彎性能比我之前的勁戰還穩~

晚上大燈滿亮的!!是H4的規格

有在騎長途的人應該比較適合~~

避震斷鎖點的問題,好像今年10月份之後出的車
都有改良與強化?(這有關安全性的問題!山葉也太會拖了..
拖到今年10月才改良!!)

整體而言,SMAX還是非常不錯的車子!!當然如果有ABS應該更好!!
還有要克服停車的問題,太大台了~不好停!!(又不是250CC以上的重車)
每年還要多繳800多塊的稅金...又不能享受重車的路權...

買SMAX真的要有愛~才能買得下去!!
如果TIGRA ABS 跟SMAX 可以結合的話..(叫TAS競速好了!!)
應該可以大賣~(誤!!)













fox896 wrote:
發表一下昨天騎朋友的...(恕刪)

你比較適合tigra ABS~~~就別再失落了!!!
S-MAX剛從陽明山馬槽橋回到家~~~~陽明山馬槽還真是冷喔...風又大!!!
TIGRA ABS就好好騎~~~少跑山多騎直線~~~這樣就沒錯了!!!
車比車比不完的~~~~愛你所選擇的,選擇你所愛的!!!!
TIGRA ABS是好車!!!別再心猿意馬了!!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
小环子 wrote:
你比較適合tigra...(恕刪)


大大的意思是:少跑山多騎直線?
TIGRA不能跑山?只能騎直線的感覺?

我知道SMAX 彎道性能不錯!

但TIGRA ABS 彎道性能真的沒有那麼不堪~
畢竟騎車除了車子的性能之外,車手的技術也是很重要的!!

像我這種騎車慢慢騎的人,殺彎對我來講是很遙遠的....

我上一台是勁戰,我知道勁戰的過彎性能很好

騎過山葉的我現在騎PGO,覺得各有優缺點!

不必刻意於在某一性能太過著墨~

謝謝大大的意見~

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